Добро пожаловать на сайт про авто 21-го века. У нас каждый день интересные истории из жизни автолюбителей, самые подробные разборы ПДД, обзоры новейших автомобилей и многое другое - не ленитесь заходить к нам каждый день! )

Виды полуприцепов и тралов: классификация, особенности и выбор техники

Совет05.01.2026

Перевозка негабаритных грузов всегда превращается в сложную логистическую задачу с множеством переменных. Обычные бортовые грузовики просто не способны принять на борт пятидесятитонный экскаватор или промышленну...

Подробнее

Новая Toyota RAV4 представлена в Китае: ключевые изменения и перспективы для российского рынка

Обзор21.11.2025

Хотя мировая премьера обновлённого кроссовера состоялась ещё в конце весны 2025 года, именно на автосалоне в Гуанчжоу прошла его официальная локальная презентация для китайского рынка. Это событие имеет особое значени...

Подробнее

Lixiang L9 обновляется: больше батарея, быстрая зарядка и новая подвеска

Обзор20.11.2025

Китайский кроссовер Lixiang L9 готовится к серьезному обновлению, которое затронет ключевые технические характеристики. Согласно данным ресурса Sina, основной фокус будет сделан на увеличение запаса хода. Нынешняя батарея ...

Подробнее

Победители премии «ТОП-5 АВТО»: какие китайские модели стали лучшими в России

Обзор20.11.2025

Китайские автомобили: вызовы и возможности для российского рынка После ухода с российского рынка многих привычных автопроизводителей, их место активно заняли китайские бренды. Это создало для отечественных покупат...

Подробнее

Российский рынок новых автомобилей: импорт упал на 64% из-за сокращения спроса и роста локального производств

Обзор19.11.2025

Российский автомобильный рынок столкнулся с резким сокращением импорта новых легковых машин. По данным, которыми в своем Telegram-канале поделился глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, поставки в стр...

Подробнее

Пятое поколение Geely Emgrand: новый дизайн, платформа и моторы для китайского рынка

Обзор18.11.2025

На китайский рынок официально вышло пятое поколение седана Geely Emgrand. Как сообщает специализированное издание «Китайские автомобили», новинка представляет собой бензиновую версию модели Starshine 6. Автомобиль получил мас...

Подробнее

Рекордные продажи подержанных автомобилей в России в октябре: причины и статистика

Обзор18.11.2025

Аналитическое агентство «Автостат» сообщает о рекордном уровне продаж на рынке подержанных автомобилей в России в октябре. Эксперты отмечают, что предыдущий максимум был зафиксирован год назад, когда на вторичном ры...

Подробнее

Тайна гаражей-домиков: временное убежище вместо недвижимости

Добрый день, дорогие читатели!

В один из прекрасных летних вечеров мне захотелось прогуляться и вспомнить молодость. Я отправилась во двор, где стоит длинный ряд разношёрстных гаражей, и устроилась посидеть рядом с ними, наслаждаясь тишиной и свежим воздухом.

Эти гаражи всегда привлекали моё внимание своим разнообразием, но в этот раз я задумалась всерьёз. Я никогда не видела их владельцев, не замечала признаков активного использования — машины во дворе паркуются у подъездов, а сами боксы стоят безмолвно. Возник вопрос: кому же они принадлежат и зачем здесь нужны?

Любопытство взяло верх, и я решила расспросить местных жителей. Подойдя к подъезду, я встретила группу пенсионерок, которые с удовольствием поделились удивительной историей.

История, которая меняет взгляд на вещи

Оказалось, что эти конструкции — не гаражи в привычном смысле. Много лет назад один мужчина, оказавшийся в трудной жизненной ситуации (без дома и средств), нашёл нестандартный выход. Он собрал металлические детали и своими руками построил небольшой переносной домик, в котором прожил около полугода. Этот опыт стал для него переломным.

Идея, рождённая из сострадания

Когда жизнь наладилась, он вернулся в этот двор — место, связанное с его прошлым. Вместо того чтобы забыть о пережитом, он приобрёл материалы и создал целый мини-городок из подобных переносных конструкций. Его цель была благородной: предоставить временное убежище тем, кто, как и он когда-то, оказался без крыши над головой.

Поэтому формально эти строения никому не принадлежат и не являются объектами недвижимости. Их можно перемещать, в них можно временно остановиться, но они не предназначены для постоянного владения или хранения автомобилей. Это своеобразный социальный проект, памятник человеческой взаимопомощи, замаскированный под ряд обычных гаражей.

Больше интересных статей здесь: Совет.

Источник статьи: Сидя за гаражами, стало очень интересно, кому они принадлежат, а потом выяснилось, что это - вообще не объекты недвижимости.