Для гаражно-строительных кооперативов (ГСК), в которых состоит менее 200 участников, существует серьёзная финансовая проблема, связанная с содержанием юридического лица.
Содержание ГСК как юридического лица
Гаражно-строительный кооператив является полноценным юридическим лицом. Это обязывает его иметь расчётный счёт в банке, формировать управленческий аппарат (председатель, правление) и нести связанные с этим административные расходы. Кроме того, кооператив вынужден нанимать сторонних работников или подрядчиков для уборки территории, зимней очистки дорог, ремонта и обслуживания электросетей. Все эти услуги требуют значительных финансовых вложений, что ложится на плечи членов кооператива в виде регулярных взносов.
Как изменилась ситуация после 2015 года?
До 2015 года у многих ГСК не было обязательного расчётного счета. Платежи за коммунальные услуги, налоги и взносы в фонды осуществлялись через банк с небольшой комиссией. Отчётность была относительно простой: три квартала сдавались нулевые декларации, а в четвёртом указывалась выплаченная зарплата сотрудникам. На такие административные должности часто соглашались пенсионеры, работавшие за modestное вознаграждение.
Ситуация кардинально изменилась в 2016 году. Новые требования привели к необходимости существенного повышения зарплат бухгалтерам и другим ответственным лицам. Пока на этих позициях работают пенсионеры, кооперативам удаётся держаться на плаву.
Обратите внимание: В чем подвох гаражной амнистии или кому она действительно выгодна.
Два мира гаражей: контраст возможностей
Существуют крупные, хорошо финансируемые ГСК с шлагбаумами, охраной, подсветкой и вывесками. Владельцы гаражей в таких кооперативах могут позволить себе высокий уровень сервиса и комфорта.
Совершенно иная ситуация складывается в небольших посёлках городского типа или в малых ГСК. Здесь доходы владельцев гаражей часто невелики, а количество участников (менее 200) делает содержание полноценного юридического лица экономически неэффективным. Для таких объединений критически необходима оптимизация организационно-правовой формы.
Альтернатива: индивидуальные собственники на арендованной земле
Существует иная модель — когда собственники гаражей не объединены в кооператив, а их постройки расположены на земле, арендованной у муниципалитета. В этом случае отсутствует юридическое лицо (ГСК), а значит, нет расходов на расчётный счёт и управленческий аппарат. Каждый владелец самостоятельно и напрямую оплачивает счета за электроэнергию, вывоз мусора, уборку территории и другие услуги соответствующим организациям. За долги по коммуналке или аренде земли гараж может быть выставлен на аукцион, что является мощным стимулом для своевременной оплаты.
Вопросы законодательства и будущее
Решение о реорганизации или ликвидации ГСК должно приниматься на общем собрании его членов. Однако для упрощения этого процесса и перехода на новые модели управления необходимы соответствующие законодательные инициативы и, возможно, механизмы в рамках так называемой «гаражной амнистии».
Автор статьи выражает заинтересованность в мнении самих владельцев гаражей, состоящих в ГСК. Насколько описанные проблемы и возможные пути их решения resonate с вашим опытом?
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Гаражная амнистия. Нужны ли Гаражно - строительные кооперативы?.