Эта статья для тех, кто привык вникать в суть происходящего и видеть в государственных инициативах не только декларируемые цели, но и скрытые мотивы. Мы разберем предстоящую гаражную амнистию, которая затронет миллионы владельцев гаражей, построенных до конца 2004 года. Ранее я уже рассказывала о процедурных нюансах оформления прав на гараж и землю, особенно в кооперативах. Сейчас же речь пойдет о фундаментальных причинах появления этого законопроекта и его истинных последствиях для граждан.
Чтобы понять логику законодателей, обратимся к официальной Пояснительной записке к законопроекту, размещенной на сайте Госдумы. В ней власти аргументируют необходимость амнистии следующими пунктами:
- Масштабная «теневая» экономика. По официальным данным, в реестрах учтено лишь 5,6 млн гаражей и 1,4 млн земельных участков под ними. Подавляющее большинство подобных объектов существует вне правового поля, что создает значительные пробелы в учете.
- Сложности с оформлением прав. Указывается на наличие проблем у членов гаражно-строительных кооперативов (ГСК) при регистрации собственности. Однако этот пункт вызывает вопросы: действительно ли существует массовый спрос на оформление, или это искусственно созданный повод для реформы?
- Вопросы безопасности и комфорта городской среды. Власти заявляют, что из-за неопределенности с ответственными лицами за содержание гаражей ухудшается безопасность в городах.
- Неопределенность собственников. Фактические владельцы многих гаражей юридически не установлены, что осложняет любые административные и правовые взаимодействия.
- Недополучение бюджетных доходов. Государство не получает в полном объеме арендные платежи, земельный налог и налог на имущество с этих объектов, что формирует прорехи в бюджетах всех уровней.
Второй пункт, признаться, выглядит несколько надуманным. Сложно представить себе очереди из автовладельцев, жаждущих оформить бумаги на свой гараж. Скорее, это риторический прием для обоснования инициативы. Если у вас иной опыт — обязательно поделитесь в комментариях.
Законодатели обещают максимально упрощенную процедуру легализации, вплоть до случаев полного отсутствия каких-либо документов у владельца. Но за этой кажущейся простотой кроются вполне конкретные последствия.
Кто в выигрыше? Реальные итоги амнистии
- Для граждан — новые налоги. Владельцы гаражей получат законное право собственности, но вместе с ним и обязанность ежегодно платить земельный налог и налог на имущество физических лиц. Для многих это станет новой, пусть и небольшой, статьей расходов.
- Для государства — финансовая и административная выгода. Власти, с одной стороны, выполнят формальные задачи по «комплексному развитию городов» и повышению комфортности среды, как того требует Указ Президента №204. С другой — и это ключевое — бюджеты пополнятся миллиардами рублей от новых налогоплательщиков. Это серьезный шаг к ликвидации «теневого» сегмента недвижимости и сокращению бюджетного дефицита, при условии рационального расходования средств.
Таким образом, выгода от гаражной амнистии для рядового гражданина неочевидна и сводится в основном к формальному закреплению прав. Основным бенефициаром выступает государство, которое легализует огромный массив имущества и обеспечит стабильный приток налогов. Время покажет, какие еще варианты развития событий могут реализоваться.
А как вы считаете? Кому на самом деле выгодна эта инициатива? Жду ваши мнения в комментариях! Если материал был полезен, ставьте лайк и подписывайтесь на канал — впереди много интересного анализа и важной информации.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: В чем подвох гаражной амнистии или кому она действительно выгодна.