Владельцы автомобиля ZAZ Forza нередко сталкиваются с проблемой запотевания передних фар. Конденсат образуется на внутренней стороне стекла, и убрать его простым способом не получится. В подавляющем большинстве случаев (около 80%) причина кроется в нарушении герметичности корпуса осветительного прибора.
Интересно, что сам производитель, ЗАЗ, допускает незначительное запотевание фар на Forza, но с важной оговоркой: конденсат должен быстро испаряться после включения света.
Чем опасно запотевание фар?
Появление влаги внутри фары серьёзно ухудшает качество освещения дороги. Это создаёт реальную угрозу безопасности, так как световой поток претерпевает негативные изменения:
- Свет рассеивается, теряя чёткое направление.
- Снижается интенсивность и плотность пучка света.
- Уменьшается дальность освещения пути.
- Искажается цветовая температура света, что может ввести в заблуждение других участников движения.
Особенно критична ситуация, когда запотевает только одна фара. Это создаёт асимметричное и неравномерное освещение, которое может дезориентировать водителей встречного транспорта. Эксплуатация автомобиля с такими фарами считается небезопасной!
Проблема запотевания фар на ZAZ Forza относится к разряду коварных. Даже если ясно, что виной всему разгерметизация, найти конкретное место протечки — трещину, неплотность или микрощель — бывает очень сложно. Это требует внимательности и иногда нетривиальных решений.
В конце статьи вы найдёте полезный видеоролик, где наглядно показана одна из типичных причин разгерметизации фар на Forza и даётся совет по её устранению. А ниже мы подробно разберём несколько эффективных методов борьбы с конденсатом.
Практические способы устранения конденсата в фарах
Частой причиной запотевания является эксплуатация фар без защитных заглушек, закрывающих технологические отверстия для замены ламп. Эти крышки могут потеряться или получить повреждения.
Например, если случайно наступить на пластиковую заглушку, она деформируется и перестанет обеспечивать необходимую герметичность.
Как правило, установка новых, целых заглушек решает проблему: конденсат испаряется сам собой после непродолжительной работы ламп, которые нагревают стекло изнутри. Однако если ездить преимущественно днём с выключенным светом, влаге некуда деваться. В таком случае поможет небольшая хитрость с использованием адсорбента.
Идеальным адсорбентом является силикагель — те самые маленькие шарики в пакетиках, которые часто кладут в коробки с обувью или электроникой для впитывания влаги. Пример такого пакетика показан на фото.
- Изготовление адсорбента. Вам понадобится 5-7 пакетиков силикагеля. Их содержимое нужно пересыпать в небольшой лоскут хлопчатобумажной ткани (она лучше впитывает и отдаёт влагу, чем синтетика) и крепко завязать, получив компактный мешочек.
- Установка мешочка. Через отверстие для лампы (например, для габаритного огня) поместите этот узелок внутрь корпуса фары, под отражатель. К мешочку обязательно привяжите «поводок» из тонкой проволоки или прочной нити, чтобы его потом можно было легко извлечь. После этого герметично закройте все заглушки.
- Извлечение. Через некоторое время (обычно несколько часов или суток) силикагель впитает излишки влаги. Потянув за «поводок», извлеките мешочек.
Важно: этот самодельный адсорбент можно использовать многократно. Чтобы восстановить его свойства, просто хорошо просушите мешочек в тёплом, сухом месте. Развязывать его при этом не нужно — силикагель отдаст влагу через ткань.
Полный демонтаж и «перепаковка» фары
Если конденсат не исчезает даже при работающих лампах, а все заглушки на месте, причина, скорее всего, серьёзнее — высох или отошёл герметик по контуру самого стекла. В этом случае требуется «перепаковка»: снятие стекла и его повторная герметичная установка на новый клей.
Для этого фару сначала нужно демонтировать. Конструкция фар на ZAZ Forza идентична таковой на Chevrolet Aveo T250, поэтому инструкции по снятию взаимозаменяемы. Процесс демонтажа переднего бампера и фары выглядит так:
- Поднимите переднюю часть автомобиля на домкратах, снимите колёса и установите дополнительные упоры для безопасности.
- Снимите подкрылки (пластиковые защиты арок).
- Отсоедините разъём датчика температуры наружного воздуха в арке правого колеса.
- Открутите болты, крепящие передний бампер к крыльям в колёсных арках.
- Открутите крепления брызговика к бамперу.
- Открутите болты крепления рамки радиатора к бамперу и извлеките пластиковые фиксаторы (пистоны).
- Аккуратно снимите передний бампер, выведя его края из пазов в крыльях. Это откроет доступ к нижним болтам крепления фар.
- Отсоедините электрические разъёмы питания ламп ближнего/дальнего света и поворотника от фары.
- Для левой фары: чтобы получить удобный доступ к разъёмам, может потребоваться временно снять горловину бачка омывателя, которая держится на плотной посадке.
- Открутите три верхних и один нижний болт крепления фары.
- Аккуратно подденьте дополнительный фиксатор и извлеките фару из посадочного места.
После демонтажа можно приступать к «перепаковке». Стекло фары крепится на герметик. Чтобы аккуратно его снять, опытные мастера рекомендуют прогреть стык по периметру строительным феном — это размягчит старый клей. После снятия стекла тщательно удалите остатки старого герметика, обезжирьте поверхности и нанесите новый качественный автомобильный герметик для фар. После сборке дайте фаре выстояться в сухом тёплом месте не менее 6 часов для полной полимеризации клея.
Другие проблемы фар и их решения
Конденсат — не единственная беда, которая может случиться с фарами ZAZ Forza. Со временем пластиковое стекло может помутнеть или покрыться сетью мелких царапин из-за воздействия песка и дорожных реагентов. В этом случае эффективным решением будет полировка фар специальными пастами. Если же повреждения глубокие, поможет более радикальный метод — лакирование с последующей полировкой.
Для тех, кто не хочет заниматься ремонтом, есть вариант замены. Оригинальные артикулы передних фар для ZAZ Forza: Chery-A13-3772020 (правая) и Chery-A13-3772010 (левая).
Больше полезных советов для автовладельцев вы найдёте в нашем разделе: Советы по ремонту и обслуживанию.