Спустя долгие годы надежной и бесперебойной работы двигатель ZAZ Vida нередко начинает «капризничать». Наиболее распространенной проблемой считается плавание оборотов двигателя. То есть при нажатии на педаль газа мотор начинает неадекватно реагировать на акселератор. Такое может происходить даже при использовании абсолютно новых автозапчастей ЗАЗ Вида.
Нестабильная работа мотора становится помехой для набора требуемых оборотов.
К плавающим оборотам двигателя могут приводить десяток-другой поломок:
- Износ свечей зажигания
- Пробой высоковольтных проводов
- Засор топливных форсунок
- Неконтролируемый подсос воздуха во впускном коллекторе
- и пр.
Именно поэтому устранение плавающих оборотов двигателя ZAZ Vida и относят к абсолютно отдельной категории ремонтных работ. При решении проблем с нестабильной работой мотора упор следует делать на диагностику. Иной раз поиск причины плавающих оборотов отнимает у мастера больше сил и времени, чем непосредственный ремонт. Часты случаи, когда диагностика проводится 1 или даже 2 рабочих дня.
В конце страницы прилагается видео, автор которого наглядно показывает процесс диагностики нестабильной работы мотора. Мастер вначале начал проверять нестабильные обороты при работе двигателя на ГБО. Но ближе к концу ролика выяснилось, что симптомы нестабильной работы мотора (двигатель трясло) ощущались и при питании ДВС бензином.
При переключении на ГБО мотор становится более чувствительным к нестабильной работе. При использовании же бензина плавающие обороты могут быть не так ярко выражены.
Диагностика двигателя ЗАЗ Вида при плавающих оборотах
Для диагностики плавающих оборотов мастеру потребуется хорошо обустроенная мастерская. При проверке основных функциональных систем двигателя ЗАЗ Вида мастеру не обойтись без:
- Компьютерного стенда
- Дымогенератора
- Испытательного стенда для топливной рампы
- Испытательного стенда для свечей зажигания и ВВ-проводки
Первичная диагностика проводится, конечно же, программным методом. При помощи компьютера и специализированного ПО можно существенно сократить область поиска причин нестабильной работы мотора.
Перед непосредственной проверке мотора на программном сканере двигатель нужно хорошо прогреть. На холодном или слабо прогретом двигателе многие из показаний могут «плавать».
В ходе компьютерной диагностики важно обратить внимание на следующие параметры:
- Давление во впускном коллекторе
- Время впрыска топлива
- Степень открытия и закрытия дроссельной заслонки
- Наличие пропусков искрообразования
После предварительной компьютерной диагностики можно переходить к натуральной проверке тех узлов и механизмов, которые показались проблемными.
Что дает дымогенератор
При неполадках в работе системы питания двигателя ЗАЗ Вида мастеру будет сложно обойтись без такого устройства, как дымогенератор. Этот механизм производит дым и подает его под давлением через патрубок, который необходимо подключать к ресиверу.
Направленный поток дыма начнет искать выход в местах разгерметизации впускного тракта. Места просачивания дыма – это точки проникновения во впускной тракт неучтенного воздуха. Подсос воздуха мимо дроссельной заслонки вносит незапланированные коррективы в пропорции топливо-воздушной смеси.
Выходящий дым укажет места, которые требуют срочного сервиса. Чаще всего дым начинает струиться через уплотнения в топливной рампе. В подобных случаях нужно просто заменить прокладки форсунок.
Неконтролируемый подсос воздуха во впускном тракте ZAZ Vida может происходить и через неплотно закрывающуюся заслонку дросселя. Заслонка может не закрываться положенным ей образом из-за наличия в воздуховоде дросселя масляного налета. Решить данную проблему поможет лишь чистка дроссельного узла.
В случае на видеоролике мастер установил, что негерметичным является сам дроссельный узел. Дым понемногу сочился через ось заслонки.
Проверка свечей и высоковольтных проводов ЗАЗ Вида
Известно достаточно много случаев, когда к нестабильной работе мотора приводила неисправность системы зажигания. Ее слабым местом являются свечи зажигания. Часто и густо свечи «пробивают» на корпус, что приводит к нарушению искрообразования.
Проблем с искрообразованием могут подкинуть и провода высокого напряжения. Пробитый провод нарушает электроцепь, оставляя свечу без необходимой порции заряда.
Для проверки работоспособности свечей и проводов ЗАЗ Вида мастеру будет нужен специальный проверочный стенд. Проверочное устройство дает возможность удостовериться в наличии искрового разряда свечи зажигания. Хорошие проверочные стенды нередко оснащаются встроенным компрессором, что позволяет проверить элементы зажигания под давлением, то есть в максимально приближенных к реальным условиях.
В случае на видеоролике было выявлено, что одна из свечей, а также один из проводов, были неисправны.
Проверка форсунок
Если компьютерный стенд показывал завышенные показатели времени впрыска топлива, есть все основания полагать, что проблемные форсунки могут иметь засоры. Чтобы подтвердить или опровергнуть засор форсунок, необходимо проверить впрыск на испытательном стенде. Для проверки необходимо установить на стенд топливную рампу с подключенными форсунками.
Такое вполне может быть, что все форсунки имеют хороший проток. В подобных ситуациях следует проверить давление в топливной магистрали за фильтром тонкой очистки, а потом перед ним. Недостаточное давление может свидетельствовать о засоре топливного фильтра. Дополнительно могут быть какие-то неисправности с бензонасосом.
Дополнительная информация
Специалисты отмечают, что чаще всего двигатель ZAZ Vida становится склонным к нестабильной работе по причине отсутствия или некачественного проведения плановых сервисных работ. Проблемы с двигателем может спровоцировать банальная ситуация, когда водитель не поменял вовремя воздушный фильтр. В этом случае впускной тракт начнет искать слабые места в воздуховоде, превращая микроповреждения в дополнительные каналы притока воздуха.
Разумеется, описанные выше случаи диагностики нестабильной работы двигателя ЗАЗ Вида являются лишь частью от той глобальной работы, которую иной раз проделывают специалисты при устранении плавающих оборотов. Нередко такое бывает, что нестабильную работу мотора можно вылечить лишь в ходе капитального ремонта двигателя.
Достаточно проблематично устранять нестабильную работу мотора ЗАЗ Вида в тех случаях, когда обороты плавают из-за утраты цилиндрами компрессии. В данном случае необходимо перебирать поршневую группу и проводить замену колец. Особенно затратным является ремонт с расточкой цилиндров под поршневые кольца ремонтных типоразмеров.
Больше статей здесь: Совет.