Автомобили ЗАЗ Вида и его аналог Шевроле Авео Т250 с завода комплектуются противотуманными фарами (ПТФ). В качестве источника света в них используются галогеновые лампы мощностью 55 Вт с цоколем H3. Средний срок службы таких ламп составляет 2-3 года, после чего требуется их замена.
Стандартные фары противотуманного света на ZAZ Vida создают плотный световой пучок с цветовой температурой около 4000 К, что дает желтоватый оттенок. Интересно, что температура свечения ПТФ и основных блок-фар у этой модели часто совпадает. Однако многие автовладельцы предпочитают устанавливать в противотуманки лампы с более белым свечением (5000-6000 К), особенно если в головном освещении уже используется белый свет. Сочетание желтых ПТФ с белыми основными фарами выглядит неэстетично и может ухудшить восприятие дороги.
Важный совет: менять лампочки в противотуманных фарах рекомендуется парно, даже если перегорела только одна. Это обеспечивает равномерный световой поток и предотвращает ситуацию, когда вторая лампа выйдет из строя в ближайшее время.
Пошаговая инструкция по замене лампочки ПТФ на ЗАЗ Вида
Хотя противотуманные фары закреплены на переднем бампере, для замены лампы его демонтаж не требуется. Достаточно получить доступ через колесную арку, отогнув грязезащитный щиток. Однако стоит учесть, что доступ к правой противотуманной фаре часто осложнен из-за расположенного рядом резонатора воздушного фильтра. Владельцам с крупными руками может потребоваться его временное снятие, предварительно демонтировав корпус воздушного фильтра.
Процесс замены лампы ПТФ выглядит следующим образом:
- Обеспечьте безопасный доступ под автомобиль. Загоните машину на смотровую яму, эстакаду или поднимите переднюю часть домкратом, не забыв установить страховочные подпорки.
- С помощью крестовой отвертки выкрутите два самореза, крепящих пластиковый грязевой щиток (защиту) к переднему бамперу. Обычно его не снимают полностью, а лишь отгибают в сторону.
- Аккуратно отогните пластиковый щиток, чтобы получить доступ к задней части фары. Будьте осторожны на морозе — пластик становится хрупким и может треснуть.
Теперь вы получили прямой доступ к противотуманной фаре и можете приступить к замене лампы.
- Снимите защитную крышку фары, повернув ее против часовой стрелки. Бережно обращайтесь с резиновым уплотнителем на крышке — его повреждение может привести к запотеванию фары.
- Отсоедините электрический разъем, питающий лампу. Чтобы провод не ушел внутрь корпуса (откуда его сложно достать), можно временно зафиксировать его снаружи.
- Освободите лампу, отжав пружинный фиксатор. Это самый сложный этап для новичка, так как действовать часто приходится на ощупь. Нужно надавить на металлический усик фиксатора и вывести его из зацепления.
Читайте интересное: Замена гофры глушителя.
- Извлеките старую лампу из патрона. После отжатия фиксатора она должна выйти без усилий.
- Установите новую лампу, убедившись, что она плотно села в патрон, и соберите узел в обратной последовательности: закрепите фиксатор, подключите разъем, установите защитную крышку и верните на место грязевой щиток.
- Повторите всю процедуру для второй противотуманной фары.
Как уже отмечалось, с правой фарой могут возникнуть сложности из-за тесного соседства с резонатором. Некоторым мастерам удается поменять лампу, не снимая дополнительных элементов. Если доступ ограничен, открутите единственный болт (под ключ на 6), крепящий резонатор снизу, предварительно сняв корпус воздушного фильтра.
Демонтаж противотуманной фары целиком
Полный съем фары может потребоваться в случае ее механического повреждения, которое недопустимо для эксплуатации. Поскольку ПТФ крепятся к бамперу, для их снятия потребуется его демонтаж.
Порядок действий:
- Снимите передние колеса, предварительно вывесив автомобиль.
- Крестовой отверткой открутите по 3 винта, соединяющих подкрылок с крылом с каждой стороны.
- Открутите по 2 нижних самореза с каждой стороны бампера.
- Отогнув грязевой щиток, найдите и открутите винт, соединяющий бампер с крылом. Сделайте это с обеих сторон.
- Открутите 3 винта центральной грязевой защиты.
- Отсоедините крепеж бампера от рамки радиатора.
- Аккуратно снимите передний бампер.
- Отсоедините электрические разъемы от противотуманных фар.
Теперь фары свободны. Каждая из них крепится на трех винтах, которые откручиваются крестовой отверткой.
Какие лампы выбрать для замены?
Стандартным и самым надежным вариантом остаются оригинальные галогеновые лампы H3 55W. Однако если вы модернизировали головной свет, сделав его более белым и ярким, стандартные желтоватые ПТФ могут выглядеть инородно.
Популярной альтернативой стали светодиодные (LED) лампы. Они обеспечивают яркое белое свечение, сопоставимое с ксеноном, при этом потребляя меньше энергии. Однако у них есть важная особенность: для долгой и стабильной работы им требуется стабильное напряжение, не превышающее 12В.
В премиальных автомобилях для этого используются штатные стабилизаторы, но в конструкции ЗАЗ Вида они не предусмотрены. Прямое подключение LED-ламп к бортовой сети, где напряжение может «скакать», приведет к их быстрому выходу из строя: диоды начнут мерцать и тускнеть уже через пару месяцев.
Решение есть — необходимо врезать в цепь питания ПТФ внешний регулятор (стабилизатор) напряжения. Это недорогое устройство, пример установки которого показан на фото ниже.
С таким регулятором вы сможете использовать современные LED-лампы с заявленным сроком службы 30 000–50 000 часов, что для автомобиля можно считать практически вечным ресурсом. Важно хорошо заизолировать регулятор и защитить его от влаги и экстремально низких температур (ниже –20°C), при которых некоторые модели могут переставать работать.
Больше статей здесь: Совет.