Согласно анализу страховых компаний, водители в возрасте от 18 до 25 лет чаще других становятся виновниками дорожных аварий. Статистика показывает, что примерно каждый четвертый молодой автомобилист ежегодно попадает в ДТП по своей вине. Вероятность наступления страхового случая для этой возрастной группы оценивается в 70%, что является одним из самых высоких показателей. Для сравнения, водители с опытом вождения 30 лет и более демонстрируют значительно более низкий уровень аварийности.
Индивидуальность важнее возраста
Однако реальная картина сложнее, чем просто цифры. Нерадивые и опасные водители встречаются как среди молодежи, так и среди опытных автомобилистов. Риск попасть в аварию во многом зависит от личных качеств, ответственности и отношения к вождению каждого конкретного человека, а не только от возраста или стажа.
Почему молодые водители в группе риска?
Среди начинающих водителей есть те, кто после автошколы ведет себя предельно осторожно, строго соблюдает правила и долгое время избегает происшествий.
Обратите внимание: Самые нереальные и дорогие находки в старых гаражах.
К сожалению, другая часть молодых людей, спустя всего несколько недель за рулем, начинает переоценивать свои навыки. Им кажется, что они уже стали профессионалами, что приводит к рискованному поведению на дороге — превышению скорости, агрессивному вождению и игнорированию правил. Это ложное чувство уверенности часто заканчивается аварией, так как в критической ситуации у них не хватает реального опыта для принятия правильного решения. Отчасти проблема кроется в системе подготовки: многие автошколы натаскивают курсантов лишь на сдачу экзамена по типовому маршруту, не уделяя достаточного внимания отработке навыков для реальных, непредсказуемых дорожных условий. Таким образом, основной опыт вождения молодые люди получают уже самостоятельно, имея на руках права.Опыт — не всегда гарантия безопасности
Водители с многолетним стажем, безусловно, обладают большим опытом, лучше чувствуют дорожную обстановку и умеют прогнозировать развитие ситуаций. Их реакция в сложных условиях, как правило, более адекватна. Тем не менее, и среди этой категории встречаются те, кто за десятилетия за рулем не стремился совершенствовать свои навыки, привык к систематическим нарушениям ПДД и, как следствие, также регулярно попадает в аварии. Длительный стаж сам по себе не является иммунитетом от безответственности.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Страховые компании сообщили, что самые опасные автомобилисты это водители в возрасте 18-25 лет.