Путешествие по загородной трассе — это особый опыт, который сильно контрастирует с городской ездой. Здесь другие скорости, другой ритм и, как правило, меньше пробок, что позволяет в полной мере насладиться дорогой. Однако идиллия может быть нарушена внезапными проверками: камерами видеофиксации или патрулями ДПС, которые порой останавливают водителей по разным, не всегда очевидным, причинам.
Ситуация особенно неприятна, когда после безопасного и правильного обгона, например, колонны грузовиков, вас останавливают инспекторы. В результате весь прогресс, достигнутый на дороге, сводится на нет: обогнанный транспорт проезжает мимо, а вы оказываетесь в хвосте потока. Нередко в таких случаях другие водители, уже проехавшие пост, начинают мигать фарами, предупреждая о «засаде» впереди.
Законно ли предупреждение фарами?
Стоит признать, что открытых засад сейчас стало меньше, но количество стационарных комплексов фиксации нарушений, наоборот, возросло. Именно поэтому водители и используют световые сигналы для взаимного предупреждения. Безусловно, если нарушение было, ответственности не избежать. Речь не о тех случаях, когда водитель, грубо нарушивший правила (например, управляя в состоянии опьянения), затем хвастается, как «ушел от погони». Таких нужно останавливать. Но сегодня мы говорим о другом — о законности самого предупреждающего сигнала фарами.
Обратите внимание: Сидя за гаражами, стало очень интересно, кому они принадлежат, а потом выяснилось, что это - вообще не объекты недвижимости.
Известны случаи, когда водителя, мигнувшего фарами, чтобы предупредить других о посту ДПС, через несколько сотен метров останавливал второй экипаж. Инспекторы пытались составить протокол по части 1 статьи 12.20 КоАП РФ («Нарушение правил пользования внешними световыми приборами...»). Однако здесь есть важный юридический нюанс.
Что говорит ПДД на самом деле?
Если внимательно изучить пункт 19.2 Правил дорожного движения, то выяснится, что водитель имеет полное право подавать световые сигналы для предупреждения об опасности. В частности, это разрешено для предупреждения других участников движения о своём намерении начать обгон, а также в случаях, когда вас ослепил встречный транспорт. Таким образом, мигание фарами как предупреждение о стационарном посту ДПС или камере может быть интерпретировано как предупреждение об опасности или потенциально ослепляющем источнике света (например, о вспышке камеры или фарах патрульной машины в темное время суток).
Если вас остановили по этой статье и пытаются выписать штраф, имея лишь видео, где вы мигаете фарами, вы можете смело принимать протокол для обжалования. В объяснениях обязательно укажите, что действовали в соответствии с пунктом 19.2 ПДД, предупреждая об опасности или будучи ослепленным. На практике, когда водитель начинает грамотно апеллировать к правилам, инспекторы часто отказываются от составления протокола, так как такая схема рассчитана в основном на тех, кто не знает тонкостей законодательства.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Поездки по трассе – это достаточно интересно и отличается от городского движения.