В 1990-е годы, а фактически и раньше, на дорогах была распространена практика, когда водители мигали дальним светом фар встречным автомобилям. Этот сигнал служил предупреждением о том, что впереди находится пост ДПС или патруль ГИБДД. Благодаря такому негласному общению многие успевали снизить скорость, пристегнуть ремни или исправить другие нарушения, избегая штрафов. Эта традиция, символизирующая водительскую солидарность, сохранялась и в 2000-е, однако сегодня она практически сошла на нет. Почему же это произошло? Утратили ли автомобилисты взаимовыручку, или причина кроется в чём-то другом?
История возникновения традиции
Интересно, что этот способ общения на дороге не является отечественным изобретением. Традиция мигать фарами для предупреждения о полиции пришла в нашу страну из Европы. Как ни парадоксально, о ней советские водители узнали от милиционера, который, побывав за границей, возмущённо рассказал журналистам о подобной практике среди западных автомобилистов. Однако вместо осуждения советские, а затем и российские водители восприняли эту информацию как полезный совет и быстро переняли метод. Уже через несколько месяцев предупреждающие мигания фарами стали распространённым явлением на дорогах всей страны.
Правовые последствия: штраф за сигнал
Одна из ключевых причин, по которой водители стали реже использовать этот сигнал, — риск получить штраф. Если инспектор ГИБДД заметит, что вы мигаете фарами встречному потоку, он имеет полное право остановить ваш автомобиль и составить протокол о нарушении правил пользования внешними световыми приборами.
Обратите внимание: Не заводится ЗАЗ Вида, причины и поиск неисправности.
Наказание может последовать даже если факт фиксирует дорожная камера. Размер штрафа, хоть и невелик (500 рублей), но сам факт необходимости платить за попытку помочь другим отбивает у многих желание это делать.Этическая сторона: изменилось отношение к нарушителям
Существует и другая, не менее важная причина. Многие современные водители изменили своё отношение к тем, кто нарушает правила. Рост числа серьёзных ДТП, часто происходящих по вине пьяных, лихачей или просто невнимательных водителей, привёл к тому, что часть автомобилистов считает: нарушители должны быть наказаны. Зачем предупреждать того, кто едет без ремня безопасности, превышает скорость или управляет автомобилем в нетрезвом виде? Возможно, своевременная остановка инспектором, штраф или лишение прав предотвратят потенциальную аварию и спасут чьи-то жизни. Таким образом, солидарность уступила место чувству ответственности за общую безопасность на дороге.
Когда мигание фарами разрешено ПДД?
Важно помнить, что Правила дорожного движения всё же предусматривают ситуации, когда использование дальнего света для «переговоров» является законным. Во-первых, это кратковременное переключение на дальний свет для предупреждения встречного водителя о том, что его фары вас слепят. Во-вторых, мигание может использоваться как сигнал перед обгоном вне населённых пунктов в тёмное время суток. Именно на эти пункты ПДД можно ссылаться в случае спорной ситуации с инспектором. Если вас пытаются оштрафовать за предупреждение о засаде, вы вправе отказаться подписывать протокол, объяснив свои действия одним из разрешённых манёвров.
Любопытно, что сама традиция не исчезла, а трансформировалась. Сегодня водители часто мигают фарами, предупреждая не столько о стационарных постах, сколько о мобильных комплексах фото- и видеофиксации нарушений, которые сложнее заметить заранее.
А вы до сих пор используете мигание фарами как предупреждающий сигнал? Поделитесь своим мнением в комментариях.
Если материал был вам полезен, поддержите автора — поставьте лайк и подпишитесь на сайт, чтобы не пропустить новые публикации.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Причины, по которым лучше не моргать фарами встречным автомобилям предупреждая о засадах ДПС.