Ранее я уже рассказывал о возможности взыскания не только прямого ущерба автомобилю, но и упущенной выгоды в результате дорожно-транспортного происшествия. Сегодня хочу поделиться конкретным кейсом из моей юридической практики, который наглядно демонстрирует этот механизм.
Дело о ДТП с такси: от аварии до суда
Ситуация была довольно типичной: таксист с пассажиром двигался по главной дороге, когда водитель внедорожника, выехав со второстепенной, совершил столкновение. Вина второго водителя была очевидной и признана им сразу. К счастью, пассажир не пострадал.
После оформления ДТП и получения выплаты по ОСАГО за ремонт автомобиля, владелец такси — индивидуальный предприниматель — обратился ко мне. Ремонт из-за серьезных повреждений занял продолжительное время, что полностью парализовало его единственный источник дохода.
Судебный процесс и ключевые моменты
Мы подготовили иск о взыскании упущенной выгоды за период вынужденного простоя. Основная сложность заключалась не в самой процедуре, а в корректном расчете суммы компенсации.
Важное обстоятельство: поскольку клиент был официально зарегистрированным ИП, работающим в сфере пассажирских перевозок, это значительно упростило задачу доказательства прямых финансовых потерь.
Как рассчитывалась упущенная выгода?
Для расчета мы взяли данные о среднем количестве выполненных заказов и доходе за период, предшествующий аварии. Из этой суммы вычли примерные операционные расходы: стоимость бензина и комиссию диспетчерской службы.
Ответчик, не согласившись с нашими расчетами, ходатайствовал о назначении судебной экспертизы. Эксперты, по сути, подтвердили нашу методику, лишь незначительно скорректировав период простоя, взяв за точку отсчета день осмотра автомобиля страховой компанией. В расчет также были включены дополнительные факторы: налоги ИП и другие сопутствующие издержки.
Итог дела и важный вывод
Суд удовлетворил наши требования в полном объеме, обязав виновника ДТП компенсировать упущенную выгоду. Для меня, как для юриста, стало интересным открытием, что даже такой, казалось бы, субъективный расчет, как оценка потерянной прибыли, может быть перепроверен и детализирован в рамках судебной экспертизы.
Клиент остался доволен результатом, получив компенсацию не только за ремонт, но и за вынужденный простой своего бизнеса.
Обратите внимание: Нужно ли покупать чехлы для маршрутного такси?.
Этот случай показывает, что владельцы коммерческого транспорта, попавшие в ДТП не по своей вине, имеют реальные шансы на возмещение полного объема понесенных убытков, включая упущенную выгоду, через суд.
Не забывайте подписываться, комментировать и задавать вопросы.
С уважением, МГ.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Как взыскать простой такси в ДТП.