Недавно ко мне обратился старый друг за консультацией по поводу страховой выплаты после аварии. Ситуация оказалась довольно типичной для многих автовладельцев.
Стандартный случай недоплаты по ОСАГО
Мой друг, человек, к сожалению, склонный к неприятностям на дороге, столкнулся с распространённой проблемой. Его страховая компания провела оценку ущерба и выплатила сумму, которой явно не хватило бы на полноценный ремонт автомобиля. Будучи юридически подкованным, он не стал мириться с этим и заказал независимую экспертизу. Результаты показали значительно большую стоимость восстановительных работ.
С этими документами он направил официальную претензию в свою страховую компанию (СК). Страховщики, частично признав правоту, доплатили лишь около половины от недостающей суммы, а в остальном — отказали. В обоснование отказа компания указала, что требование о замене, а не ремонте некоторых деталей, не подкреплено фотодоказательствами с места ДТП.
Разница, оставшаяся после доплаты, была уже не столь велика, и мой друг задал резонный вопрос: стоит ли ради этой суммы начинать изматывающий судебный процесс со страховой компанией?
Неожиданное решение: взыскание с виновника
Попросив прислать все материалы дела, я сразу обратил внимание на один ключевой факт: повреждённый автомобиль был зарегистрирован на юридическое лицо. Это автоматически означало, что спор будет рассматриваться в Арбитражном суде, где судебные издержки и процессуальные сложности часто несоизмеримы с небольшой суммой иска. Такой путь был экономически нецелесообразен.
Вместо этого я предложил ему альтернативный, но многим неизвестный вариант: взыскать оставшуюся разницу непосредственно с виновника дорожно-транспортного происшествия. И здесь моего грамотного друга ждал сюрприз — он даже не подозревал, что это возможно!
Изменения в судебной практике: компенсация БЕЗ учёта износа
Это важный момент, о котором должен знать каждый автовладелец. Верховный Суд РФ и Конституционный Суд давно разъяснили и кардинально изменили подход к взысканию ущерба с виновника аварии. Теперь, вне зависимости от наличия у виновника полиса ОСАГО, потерпевший имеет право требовать полного возмещения вреда.
Ключевое изменение: ущерб взыскивается в размере, необходимом для восстановительного ремонта, БЕЗ УЧЁТА ЕСТЕСТВЕННОГО ИЗНОСА деталей и узлов автомобиля. Это принципиально иной подход, чем при расчёте выплат по ОСАГО, где износ всегда вычитается.
Таким образом, получив даже частичную выплату от своей страховой компании (по договору КАСКО или в порядке суброгации), вы сохраняете право обратиться в суд с иском к виновнику ДТП. Цель иска — взыскание разницы между полученной суммой и полной стоимостью ремонта, рассчитанной без износа. Во многих случаях такой путь оказывается проще, быстрее и результативнее, чем затяжные споры со страховщиками.
Не стесняйтесь задавать вопросы в комментариях, делитесь своим опытом и подписывайтесь на обновления.
С уважением, МГ.
Больше полезных материалов и советов для автовладельцев вы найдёте здесь: Совет.
Источник статьи: Как взыскать ущерб в ДТП.