Ситуация, когда топливный бак почти пуст, а до ближайшей заправки еще несколько километров, знакома многим автомобилистам. Чаще всего это случается в долгих поездках, когда вы рассчитываете на определенную заправочную станцию, но она оказывается закрытой или неработающей.
Первое и главное правило — сохранять спокойствие, даже если на приборной панели загорелась сигнальная лампа резерва топлива. В большинстве автомобилей после этого предупреждения в баке остается запас горючего, достаточный для преодоления значительного расстояния. Чтобы благополучно добраться до цели и не заглохнуть на трассе, водителю полезно знать и применять специальные приемы экономного вождения.
Как правило, после звукового сигнала или загорания лампочки в баке остается топливо примерно на 50–80 километров пути. Этого с лихвой хватит, чтобы доехать до АЗС. Если же вы все-таки остановились, можно попросить помощи у других водителей или сотрудников ближайшей станции — в большинстве случаев они отзывчивы и помогут с канистрой топлива.
Практические советы: как максимально экономить остатки топлива
Когда вы осознали, что запас бензина или дизеля на исходе, важно действовать грамотно. Вот ключевые рекомендации, которые помогут растянуть остатки горючего:
- Планируйте маршрут. Сразу же проложите путь до ближайшей проверенной заправки, желательно по ровной дороге без серьезных подъемов.
- Избегайте остановок. Старайтесь ехать без полной остановки и не глушите двигатель. Его повторный запуск, а также разгон после светофора требуют повышенного расхода топлива. Плавное движение без остановок — самый экономичный режим.
- Снижайте нагрузку на двигатель. Избегайте резких ускорений. При движении под уклон используйте накат, не нажимая на педаль газа. Откажитесь от потребителей энергии: выключите кондиционер, аудиосистему и лишний свет (если это безопасно). Это снизит нагрузку на генератор и сэкономит драгоценное топливо.
Профилактика лучше, чем решение проблемы
Чтобы не попадать в стрессовые ситуации, лучше всего не допускать полного опустошения бака. Своевременная заправка — это не только вопрос удобства, но и забота о техническом состоянии автомобиля. Работа на "сухом" баке вредна для топливной системы: страдает топливный насос, который охлаждается и смазывается бензином, быстрее засоряется фильтр. В долгосрочной перспективе это может привести к серьезным поломкам и дорогостоящему ремонту.
Больше полезных рекомендаций для автомобилистов вы найдете в разделе: Совет.
Источник статьи: Как доехать с пустым баком до заправки.