Здравствуйте, уважаемые читатели! В прошлых материалах я лишь вскользь упоминал о своём новом рабочем пространстве, но полноценного рассказа о нём так и не было. Наконец-то я собрался и подготовил детальный обзор своего идеального, на мой взгляд, места для работы — просторного гаража, где я буду заниматься исключительно разбором автомобилей. Хочу сразу уточнить: это не станция технического обслуживания (СТО), здесь ремонтом машин я не занимаюсь.
От тесных боксов к простору
Всё началось с гаражно-строительного кооператива (ГСК), и с момента разборки первой машины прошло уже больше десяти лет. Со временем у меня накопилось целых четыре гаража на ГСК: один основной для разборки, а остальные служили либо резервными площадками для автомобилей в очереди, либо складами для запчастей.
Скучать не приходилось — в период активной работы с отечественными авто я один мог разобрать по 2-3 машины в месяц. Однако комфорта в тех условиях не было: не хватало дневного света, простора, тепла. Да и установить серьёзное оборудование часто было невозможно из-за низких потолков и малой площади.
Находка: готовое решение для моих задач
Мои поиски увенчались успехом: я приобрёл готовый гараж, который, кажется, был построен специально под мои нужды. Предыдущий владелец планировал совместить здесь СТО и разборку, но его планы изменились. Вот что досталось мне.
Общая полезная площадь составляет около 130 квадратных метров. Здание в плане почти квадратное, его внешние размеры — чуть больше 12х12 метров. Почему же тогда 130 «квадратов»? Всё дело в капитальных стенах толщиной почти 70 сантиметров, 10 из которых — это слой утеплителя.
Такая конструкция — огромный плюс в любое время года. Например, когда на улице было около +40°C в тени, внутри гаража царила приятная прохлада, а термометр показывал комфортные +25...+27°C. Зимой же всё будет наоборот: здание отлично держит тепло. Утеплены не только стены, но и крыша, которая дополнительно обшита ДСП.
Наружное освещение обеспечивают два мощных светодиодных прожектора у въезда, которые отлично освещают площадку в тёмное время суток.
Проёмы въездных ворот пока ещё требуют отделки, но до этого руки пока не дошли — планирую заняться этим в ближайшее время.
Внутреннее пространство: свет, простор, функциональность
А теперь зайдём внутрь, где светло, просторно и работать — одно удовольствие. Начнём с основного рабочего места, где установлен подъёмник.
Слева от него расположено ещё одно полноценное машиноместо. Даже при одновременном нахождении двух автомобилей тесноты не чувствуется, ведь ширина помещения превышает 11 метров.
Ворота не оснащены электрическим приводом, хотя техническая возможность для его установки есть. Однако я не вижу в этом необходимости: заезжать сюда для разбора будет 1-2 машины в месяц, да и свою личную я загоняю нечасто.
Считаю эти траты излишними — поднять ворота вручную с помощью цепи совсем несложно.
Огромное преимущество — обилие естественного света, чего так не хватало на ГСК. В основном боксе расположены четыре больших окна: по два с каждой стороны.
С искусственным освещением тоже полный порядок. Над первыми двумя машиноместами установлены восемь мощных светодиодных светильников с естественным спектром света.
Систему отопления пришлось делать уже после покупки. В основном боксе смонтированы четыре метровых радиатора.
Обратите внимание: Купил гараж "Вора в законе" из 90-х, который был закрыт 3 года. Показываю что удалось найти.
Ещё несколько радиаторов установлены в остальной части помещения.
В противоположных углах гаража оборудованы два пожарных крана. Надеюсь, они никогда не пригодятся, но безопасность — прежде всего.
Ещё один важный момент — обилие розеток. Даже при работе исключительно с сетевым инструментом дискомфорта не возникнет: практически через каждые два метра на стене есть пара розеток. Всего в большом боксе 15 заземлённых розеток, не считая технических помещений.
Подсобные помещения: комфорт для работы
В гараже есть всё необходимое для комфортной работы: санузел с душевой кабиной, раздевалка и даже небольшой кабинет.
Кабинет, конечно, компактный, но для гаража большего и не нужно. Я поставил большой угловой компьютерный стол, где можно поработать с документами или отдохнуть во время перерыва.
Здесь же установлен старенький, но ещё вполне производительный компьютер, который идеально справляется с рабочими задачами.
Организация рабочего места с верстаком
Отдельно стоит рассказать о рабочем месте с верстаком. В планах — покупка инструментальной тележки, чтобы освободить пространство. Пока же всё выглядит так.
На верстаке установлены большие тиски с губками 200 мм — идеальный инструмент для многих работ. Масса самого верстака превышает 100 кг, а с инструментом — все 300. Сдвинуть его с места невозможно, что очень удобно при работе с тисками.
Инструмент, которым я пользуюсь, уже не новый, но всё ещё в отличном состоянии. Этими наборами я работаю почти десять лет и могу их смело рекомендовать — на момент покупки это был качественный и надёжный инструмент.
Первый набор — Ombra OMT131S, который, как следует из названия, содержит 131 предмет.
Второй набор — более компактный, но от более дорогого бренда Jonnesway, на 101 предмет.
И третий, самый недорогой, но не менее полезный набор — это различные пластиковые лопатки для аккуратного демонтажа элементов салона автомобиля. Иногда они просто незаменимы.
Также было приобретено недорогое точило «Вихрь ТС-150». Для моих задач платить больше за этот прибор не было смысла.
Вторая часть гаража и складские возможности
Теперь перейдём ко второй части гаража, где расположено ещё одно машиноместо.
Пространство здесь также очень просторное, особенно по бокам. Самое интересное здесь — это балка, по которой вскоре будет перемещаться электрический тельфер (подъёмное устройство).
Куда же он будет ездить? Прямо на склад, который расположен на втором этаже. Перекрытия, разумеется, выполнены из железобетонных плит.
Распределительный электрощиток также находится во второй части гаража. Все помещения — основные боксы, подсобки, второй этаж — запитаны через индивидуальные автоматы. Отдельные линии выделены и для силового оборудования: компрессора, подъёмника, будущего тельфера и т.д.
Безопасность и охрана
Несколько слов о системе безопасности. На данный момент установлены четыре IP-камеры видеонаблюдения. Их ключевое преимущество в том, что даже в случае кражи самого видеорегистратора записи останутся в сохранности, так как настроена отправка данных в облачное хранилище при срабатывании датчиков движения. Дополнительно работает охранная сигнализация. Детали этой системы я, по понятным причинам, освещать не буду.
Хотя я сейчас провожу в гараже большую часть времени, а красть здесь особо нечего, лучше перестраховаться — как говорится, осторожность никогда не бывает лишней.
Если статья была для вас интересной, буду благодарен за лайк и подписку на канал, чтобы не пропустить новые материалы. Спасибо за внимание, до скорых встреч!
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Купил гараж мечты на 130 кавадратов: показываю своё идеальное рабочее место: много фото и видео.