Согласно исследованию аналитиков Авто.ру, в 2020-2021 годах наблюдался значительный рост цен на автомобили. Анализ охватил как рекомендованные розничные цены на новые машины, так и стоимость подержанных автомобилей, представленных на крупнейшем классифайде с начала 2020 года.
Динамика цен на новые автомобили
За период с января 2020 по март 2021 года средняя стоимость новых автомобилей увеличилась на 15%. Наиболее заметный рост затронул премиальный сегмент, импортные модели, а также автомобили с низкой локализацией производства в России. Однако из этого правила есть исключения. Например, модели Nissan, которые собираются на заводе в Санкт-Петербурге, подорожали почти на 20%.
В первом квартале 2021 года многие производители снова пересмотрели ценники в сторону увеличения — в среднем на 2,5%. Лидером по темпам роста стала Audi, чьи автомобили дорожали вдвое быстрее, чем у конкурента BMW. Mercedes-Benz, после резкого скачка цен в 2020 году, в начале 2021-го демонстрировал более сдержанную динамику. В сегменте массовых автомобилей сильнее всего подорожание ощутили покупатели марок Chery, JAC и Kia.
Вторичный рынок: опережающий рост
Цены на автомобили с пробегом не только следовали за новыми машинами, но и росли ещё более высокими темпами. За те же 15 месяцев средний прирост стоимости на вторичном рынке составил 25%, что в рублёвом выражении эквивалентно 135 000 ₽. Интересно, что в апреле 2020 года из-за пандемии и неопределённости на рынке цены даже временно снижались, так как дилерам и продавцам приходилось демпинговать для распродажи накопленных запасов. Однако уже в первом квартале 2021 года рост возобновился и составил 4,7%.
В Москве динамика была ещё более выраженной: цены выросли на 42%, или на 306 000 ₽. Это объясняется высокой долей дорогих автомобилей в столичном автопарке, которые традиционно дорожают быстрее моделей массового сегмента.
Лидеры и аутсайдеры подорожания
В рейтинге самых быстрорастущих в цене автомобилей доминируют премиальные кроссоверы и внедорожники. Отдельного упоминания заслуживает почти весь модельный ряд BMW, темпы роста цен на который оказались настолько высоки, что аналитики выделили его в отдельную категорию.
Обратите внимание: BMW представила новые м3 и М4!.
Единственным относительно доступным автомобилем в этой подборке стал Nissan Murano.Некоторые модели демонстрировали исключительный рост. Например, популярный Mercedes-Benz G-класса к марту 2021 года стоил в полтора раза больше, чем годом ранее. Темпы подорожания «Гелика» оказались в два с половиной раза выше, чем у такого конкурента, как BMW X7.
При этом многие популярные модели дорожали медленнее рынка. Умеренный рост показали автомобили с высокой степенью локализации производства в России. Однако премиальные модели, собираемые в России по «отвёрточной» технологии, всё равно прибавили в цене существенно.
Качество предложения и факторы рынка
Несмотря на общее подорожание, качество предложения на вторичном рынке не улучшилось. К весне 2021 года увеличился как средний возраст продаваемых автомобилей (на 8%), так и их средний пробег (на 3%). В Москве средний возраст машин достиг 10 лет, а пробег — 122 тысяч километров.
Количество частных объявлений о продаже в столице сократилось на 35%. Одной из ключевых причин является провал продаж новых автомобилей в 2015 году (снижение на 35% к 2014 году), из-за чего сейчас на рынке просто не хватает машин соответствующих годов выпуска.
Дополнительным фактором стал отказ многих владельцев от планов по замене автомобиля в 2020 году. На это решение повлияли резкий рост цен, пандемия и связанные с ней опасения пользоваться общественным транспортом, такси или каршерингом. В результате средний срок эксплуатации автомобиля перед продажей увеличился до пяти с половиной лет.
Информация для статьи была взята из приложения Авто.ру.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Цены на автомобили с пробегом растут быстрее, чем на новые..