Создание рейтинга самых дорогих автомобилей на планете — задача не из простых. Ведь помимо инженерных шедевров от ведущих автопроизводителей, в него могли бы попасть и уникальные кастомные проекты, например, Mercedes, украшенный по заказу арабского шейха бриллиантами и экзотической кожей. Чтобы избежать субъективности, мы сфокусировались на машинах, которые выпускаются серийно, пусть и в очень ограниченных количествах. В нашей подборке — только те автомобили, чей тираж измеряется десятками или сотнями экземпляров, а не единицами.
Pagani Huayra: итальянское искусство за 116 млн рублей
Выбор в пользу Pagani Huayra вместо более мощного и дорогого Hennessey Venom F5 был сделан из-за критерия серийности. Американский гиперкар выпускается всего в 24 экземплярах, что сложно назвать серийным производством. В то время как итальянская Pagani Huayra, представленная ещё в 2011 году, продолжает выпускаться партиями по 20-25 автомобилей ежегодно, а общий тираж уже превысил 180 машин. При этом её стартовая цена остаётся неизменной — от 1,35 млн евро, что эквивалентно примерно 116 миллионам рублей.
W Motors Fenyr SuperSport: ливанский гиперкар за 133 млн рублей
Малоизвестная ливанская компания W Motors, существующая с 2006 года, уже успела отметиться созданием одного из самых дорогих автомобилей в истории — Lykan Hypersport за 3,4 млн долларов. Однако его тираж был слишком мал. Более серийной моделью стал Fenyr SuperSport, представленный в 2015 году и выпускаемый партиями по 25 машин в год. Он унаследовал от предшественника форсированный до 900 л.с. двигатель, но стал почти вдвое доступнее. Его начальная цена составляет около 1,75 млн долларов, или 133 млн рублей.
Karlmann King: роскошный внедорожник-крепость за 140 млн рублей
Самый дорогой внедорожник в мире производит не Rolls-Royce, а китайская компания IAT. Karlmann King построен на базе пикапа Ford F-Series и оснащён таким же 6,8-литровым двигателем V10. Его максимальная скорость не превышает 140 км/ч, но это компенсируется невероятной роскошью салона. Здесь есть мини-бар с холодильником, телевизор со спутниковой антенной, мощная аудиосистема, кофемашина и даже игровая консоль PlayStation. Стоимость этого мобильного дворца соответствует его оснащению — около 1,85 млн долларов (140 млн рублей).
Rimac C Two: хорватское электропревосходство за 155 млн рублей
Кто бы мог подумать, что Хорватия станет родиной одного из самых передовых автопроизводителей в мире. Rimac Automobili создаёт не просто электромобили, а гиперкары. Новая модель C Two оснащена силовой установкой мощностью 1914 л.с., что позволяет ей разгоняться до 100 км/ч менее чем за 2 секунды. Компания планирует выпустить 150 экземпляров, а стартовая цена составляет около 1,8 млн евро, или 155 млн рублей.
McLaren Speedtail: наследник легенды за 163 млн рублей
Speedtail — духовный наследник легендарного McLaren F1. Как и предшественник, он имеет трёхместную компоновку с центральным расположением водителя. Однако здесь ставка сделана не на чистую мощность (всего 1050 л.с. от гибридной установки), а на аэродинамику. Результат впечатляет: разгон до 300 км/ч занимает 12 секунд, а максимальная скорость превышает 400 км/ч. Все 106 запланированных экземпляров были распроданы ещё до начала производства. Цена начинается от 1,75 млн фунтов (около 163 млн рублей).
Обратите внимание: «Сломалась машина? Не, не слышал!» Самые надёжные автомобили до 1 млн рублей..
Lamborghini Sian: первый гибридный бык за 215 млн рублей
Lamborghini Sian — это не просто один из самых дорогих автомобилей марки, но и первый в её истории гибрид. Его силовая установка сочетает 6,5-литровый атмосферный V12 и электродвигатель, выдавая в сумме 819 л.с. В честь года основания компании (1963) будет выпущено ровно 63 экземпляра. Официальная цена не разглашается, так как она индивидуальна для каждого клиента, но, по оценкам, начинается от 2,5 млн долларов (примерно 215 млн рублей).
Koenigsegg Jesko: шведский претендент на рекорд за 258 млн рублей
Любая новинка от Koenigsegg автоматически попадает в списки самых дорогих и быстрых машин мира. Jesko — не исключение. Его 5-литровый двигатель V8 с двойным наддувом развивает до 1600 л.с. на биотопливе и работает в паре с уникальным 9-ступенчатым «роботом». Цель — достичь скорости в 482 км/ч. Стать обладателем этого шведского гиперкара смогут лишь 125 человек, заплатив за это от 3 млн евро (около 258 млн рублей).
Aston Martin Valkyrie: дорожный болид за 265 млн рублей
Valkyrie — это не просто автомобиль, а практически болид Формулы-1, омологированный для дорог общего пользования. К его созданию приложил руку легендарный инженер Эдриан Ньюи. Гибридная силовая установка выдаёт 1146 л.с., разгоняя гиперкар до 300 км/ч за 10 секунд. Будет выпущено 150 дорожных и 25 трековых экземпляров. Стоимость этого инженерного чуда — около 3,5 млн долларов (265 млн рублей).
Bugatti Divo: эксклюзивная эволюция за 430 млн рублей
Вопреки распространённому мнению, самый дорогой Bugatti — уже не Chiron, а более эксклюзивная модель Divo. Она построена на той же платформе и оснащена знакомым двигателем W16 мощностью 1500 л.с., но её тираж ограничен всего 40 экземплярами. Это объясняет цену в 5 млн евро (около 430 млн рублей). Интересно, что весь тираж был распродан, и в 2020 году место в очереди на покупку Divo продали отдельно за 2,9 млн евро.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Самые дорогие автомобили в мире.