Добро пожаловать на сайт про авто 21-го века. У нас каждый день интересные истории из жизни автолюбителей, самые подробные разборы ПДД, обзоры новейших автомобилей и многое другое - не ленитесь заходить к нам каждый день! )

5 причин почему стоит и не стоит покупать Changan

Совет11.03.2026

Выбор китайского автомобиля, в том числе и премиальных Changan, часто сводится к конкретным задачам и бюджету. Кто-то ищет доступный седан для ежедневных поездок на работу, присматриваясь к Alsvin, а кто-то готов переплатить з...

Подробнее

Тормозные диски для BMW E39: как выбрать лучшие и максимально продлить их ресурс

Совет26.02.2026

Тормозная система BMW E39 — это один из ключевых элементов, определяющих характер этой легендарной «пятерки». Когда приходит время замены дисков, многие владельцы сталкиваются с непростым выбором: оригинал или аналог, ч...

Подробнее

Виды полуприцепов и тралов: классификация, особенности и выбор техники

Совет05.01.2026

Перевозка негабаритных грузов всегда превращается в сложную логистическую задачу с множеством переменных. Обычные бортовые грузовики просто не способны принять на борт пятидесятитонный экскаватор или промышленну...

Подробнее

Новая Toyota RAV4 представлена в Китае: ключевые изменения и перспективы для российского рынка

Обзор21.11.2025

Хотя мировая премьера обновлённого кроссовера состоялась ещё в конце весны 2025 года, именно на автосалоне в Гуанчжоу прошла его официальная локальная презентация для китайского рынка. Это событие имеет особое значени...

Подробнее

Lixiang L9 обновляется: больше батарея, быстрая зарядка и новая подвеска

Обзор20.11.2025

Китайский кроссовер Lixiang L9 готовится к серьезному обновлению, которое затронет ключевые технические характеристики. Согласно данным ресурса Sina, основной фокус будет сделан на увеличение запаса хода. Нынешняя батарея ...

Подробнее

Победители премии «ТОП-5 АВТО»: какие китайские модели стали лучшими в России

Обзор20.11.2025

Китайские автомобили: вызовы и возможности для российского рынка После ухода с российского рынка многих привычных автопроизводителей, их место активно заняли китайские бренды. Это создало для отечественных покупат...

Подробнее

Российский рынок новых автомобилей: импорт упал на 64% из-за сокращения спроса и роста локального производств

Обзор19.11.2025

Российский автомобильный рынок столкнулся с резким сокращением импорта новых легковых машин. По данным, которыми в своем Telegram-канале поделился глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, поставки в стр...

Подробнее

История о том, как суеверия испортили получение номеров и дружбу

Получение первого техпаспорта и номерных знаков на автомобиль — событие волнительное, почти как экзамен. Я тщательно подготовилась, нарядилась и в сопровождении друга отправилась в местное отделение ГАИ. Друг, взявший на себя роль опытного помощника, сразу же забрал у меня документы и растворился в суетливом потоке людей. Вскоре он вернулся и, сохраняя деловой вид, проводил меня внутрь здания, где в небольшой комнатке сделали мою фотографию для документов.

Мода на «зеркальные» номера

Собираясь снова уйти по своим делам, друг на ходу спросил, есть ли у меня пожелания к номеру. Тогда, в начале 2000-х, были в моде так называемые «зеркальные» номера (например, 121, 656) — считалось, что это круто и стильно. Я, разволновавшись, выпалила: «Главное — без четвёрок!» (хотя сама не могла объяснить, почему), а затем, решив «гулять так гулять», попросила именно зеркальный номер. Друг одобрительно хмыкнул, взял мою купюру и снова исчез.

Неожиданный результат и конфликт

Примерно через час он вернулся, явно ожидая похвал, и торжественно вручил мне техпаспорт (который я тогда, да и потом, постоянно путала с талоном техосмотра). Я открыла документ и обомлела: госномер был 656. Две шестерки! Зеркальный, как я и просила, но для меня это стало катастрофой — я суеверно считала такую комбинацию плохой приметой. Я начала возмущаться и требовать заменить номер, утверждая, что это «просто бумажка». Друг в ответ кричал, что это «бланк строгой отчётности» и менять его уже невозможно. В итоге я заявила, что не принимаю такой техпаспорт, и потребовала другой. Он посмотрел на меня с нескрываемым презрением, сунул документ обратно и ушёл. Наша дружба на этом закончилась.

Обратите внимание: Реально ли сделать украинские номера в Москве..

Последствия

Мне пришлось оставить этот злополучный номер, так как я не знала, что его можно официально «потерять» и получить новый. Не стало и друга, который мог бы подсказать. Вскоре я продала эту машину, во многом из-за навязчивого чувства, связанного с номером.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Как я получала техпаспорт, или про зеркальные номера.