Всем привет!
Данная статья, возможно, будет полезна многим таким же любителям автомобилей, каким являюсь я. То есть тем, кто часто склонен надевать розовые очки и не видеть минусов при выборе и покупке машины.
Я обычный парень, который любит автомобили. И миллионов я не зарабатываю, но всегда мечтал о том, чтобы однажды купить себе мощный красивый Infiniti ("Финик").
Ведь еще с детства мне безумно нравился кроссовер марки Infiniti модели FX!
Но моя жизнь расставляла всё на свои места, и о заветном "Финике" я мог лишь грезить...
С 2005-го года я сменил несколько автомобилей:
- ВАЗ 2101 (1976)
- Ваз 2108 (1986)
- Nissan Primera (1994)
- Renault Megane (2006)
- Renault Duster (2012)
- Skoda Superb (2008)
- Киа Рио, купленная недавно в 2019-м году новой у оф. дилера.
Так вот, проездив на Рио ровно год, я его продал.
Рио меня ни разу не подвёл за это время, но душа к нему как-то не лежала, и уже после Шкоды очень не хватало динамики и комфорта.
Возможно в будущем я сделаю отдельные материалы по каждой из своих бывших машин.
Продав Киа, я нашёл в интернете объявление о продаже Infiniti, модели G35x за 650.000 руб. и запал, что называется! Хочу и всё!
Это полноприводный седан с бензиновым мотором 3.5 литра и мощностью 316 л.с. 2007 г.в.
Не знаю как я решился, но я позвонил владельцу и договорился о встрече и осмотре этого авто.
Хотя я прекрасно знал о высоком налоге, расходе топлива в 16 литров и выше и недешевых ценниках на запчасти и Т.О.
По итогу, автомобиль мне очень понравился.
Обратите внимание: Последние из венгерских "могикан".
Весь в родной краске с приятным внешним видом и ухоженным светлым кожаным салоном.
И я купил эту машину, немного сторговавшись за пару косяков - была маленькая вмятина на заднем крыле и нужно было менять задние тормоза.
Но, не проехав даже пары тысяч километров, умерла коробка передач!
Вначале появились пинки с 2-й на 3-ю и наоборот, а потом в один день машина просто отказалась ехать.
В итоге пришлось везти машину на эвакуаторе в соседний город за 30 км от дома в профильный сервис по АКПП. И по итогам диагностики делать там капитальный ремонт ценой в 120.000 рублей и продолжительностью почти полтора месяца.
Денег, конечно, у меня столько лишних не было. Поэтому пришлось немного брать в долг у банка.
Я понимал, что такой авто - недешевое удовольствие, и он будет "просить" деньги. Но глаза мои застилало желание обладать этим "аппаратом".
Это всё конечно было очень неприятным моментом.
И после таких вложений в коробку, у меня стали немного спадать розовые очки по поводу этой машины и её реального технического состояния и пробега.
О других возникших проблемах после покупки данного авто я обязательно буду рассказывать вам в дальнейшем!
Но, унывать я не привык, тем более одна из моих давних мечт осуществилась! Я стал обладателем мощного и красивого (на мой взгляд) автомобиля марки Infiniti.
Многие скажут, что я купил убитый "Финик", понта ради, и вообще это уже не премиальный авто, а старый кусок японского г..вна. А сам я нищеброд.
Возможно, вы будете правы, но, думаю, лишь отчасти. Сам я не считаю, что автомобилем 2007 года сегодня можно кого-то удивить, и поэтому говорить о понтах довольно смешно.
Но пока что я собираюсь и дальше её эксплуатировать, исправлять косяки и делиться с вами всеми новостями!
Если вам интересно следить за моим опытом владения Infiniti, получать только правдивую информацию, без преукрас, обязательно подпишитесь на мой сайт "Будни ФИНИКовода"!
А на сегодня у меня всё!
Всем спасибо за внимание и всем пока!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Купил на последние деньги старый INFINITI с налогом 50.000 рублей в год. Или куда приводят мечты!.