Автомойки самообслуживания — это удобный и бюджетный способ поддерживать чистоту автомобиля между визитами на профессиональную мойку. Они идеально подходят для того, чтобы смыть свежую пыль или следы от дождя. Однако, чтобы не навредить машине и получить хороший результат, важно знать основные подводные камни. Давайте разберем самые частые промахи, которые совершают водители, и как их исправить.
1. Медлительность и плохой план действий
Главный ресурс на такой мойке — время. Оно либо ограничено таймером, либо за вами ждут другие клиенты. Не тратьте драгоценные минуты впустую. Выработайте четкий алгоритм: сначала мощной струей смойте основную грязь с колес и арок, затем ополосните весь кузов, и только после этого наносите пену. Работа в паре значительно ускорит процесс: пока один намыливает, другой может готовиться к ополаскиванию.
2. Надежда на чужой инвентарь
Полностью полагаться на щетки и губки, предоставляемые на месте, — большая ошибка. Часто их просто нет, а если и есть, то их состояние оставляет желать лучшего. В их порах застревают песчинки и абразивные частицы, которые действуют как наждачная бумага, оставляя микроповреждения на лакокрасочном покрытии. Залог безопасной мойки — ваш собственный набор: мягкие губки, специальные рукавицы и чистящие салфетки.
3. Мойка автомобиля, заваленного мусором
Чистота — это не только снаружи, но и внутри. Приезжать на мойку с полным салоном отходов — нерационально. Пакеты, бутылки и обертки будут мешать, а после процедуры вам вряд ли захочется садиться в захламленную машину. Учитывайте, что мусорные баки у моек часто переполнены. Гораздо удобнее и быстрее избавиться от всего лишнего еще дома или на ближайшей контейнерной площадке.
4. Игнорирование колесных арок и скрытых полостей
Колесные арки — это магниты для грязи, реагентов и влаги, которые являются главными врагами металла и способствуют коррозии. Регулярная их промывка под хорошим напором — важная часть ухода за автомобилем. Если делать это часто, процесс не отнимет много времени, но значительно продлит жизнь кузовным элементам и подвеске.
Обратите внимание: Пару полезных товаров, которые я прикупил на свой Рапид 2020..
5. Злоупотребление режимом «предварительного замачивания»
Функция «замачивания» на мойках самообслуживания часто использует слишком агрессивные составы, рассчитанные на быстрое действие. Без должного профессионального контроля они могут повредить лак или пластик. Более безопасная тактика — начать с обычной воды. Это поможет сбить основную грязь, а летом охладит, а зимой немного согреет кузов, что улучшит эффективность последующего нанесения шампуня.
6. Недостаточно тщательное смывание химии
Это, пожалуй, одна из самых критичных ошибок. Шампуни на мойках самообслуживания зачастую более «сильные», чтобы справляться с грязью за короткий промежуток времени. Если их тщательно не смыть, остатки химии продолжат воздействовать на лак, вызывая его помутнение и повреждение. Уделите ополаскиванию столько же внимания, сколько и намыливанию, не забывая про стыки панелей, решетку радиатора и пространства под уплотнителями.
7. Мытье машины вместе с грязными ковриками внутри
Напольные коврики накапливают не только видимую грязь, но и влагу, становясь рассадником бактерий и неприятных запахов. Их обязательно нужно вынимать и мыть отдельно. На большинстве моек для этого есть специальные крючки или прищепки. Чистые коврики — важная составляющая ощущения свежести в салоне после мойки.
8. Риск поцарапать кузов украшениями
Казалось бы, мелочь, но кольца, часы или браслеты с твердыми элементами могут легко оставить царапины на краске или стекле при неосторожном движении. Перед началом работ все украшения и аксессуары лучше снять и убрать в безопасное место.
9. Пренебрежение этапом сушки
Закончить мойку, оставив машину сохнуть естественным путем, — плохая идея. Высыхающие капли воды, особенно жесткой или с остатками моющего средства, оставляют неэстетичные разводы и солевые пятна, которые потом сложно удалить. Используйте чистую, мягкую микрофибровую ткань или специальную резиновую «гонку», чтобы насухо вытереть кузов, стекла и хромированные детали.
Соблюдение этих несложных правил превратит посещение мойки самообслуживания из потенциально вредной процедуры в эффективный и безопасный способ поддержания автомобиля в чистоте. Удачи на дорогах!
Для более глубокой очистки можете также почитать о разных видах профессиональных моек:
- техническая мойка (её редко встретишь в автомойках),
- однофазная мойка (самая популярная),
- двухфазная мойка (самая бережная).
- трехфазная мойка (самая качественная).
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 9 распространенных ошибок, которые допускают автовладельцы на мойке самообслуживания.