1 января 2020 года стала датой прорыва в автомобильной индустрии. Многие известные и популярные модели автомобилей в этот день могут исчезнуть с рынка. Объясняем почему!
Евросоюз подтвердил, что с 1 января 2020 года нормы выбросов выхлопных газов кардинально изменились. Таким образом, со следующего года 95% моделей из всего модельного ряда данной марки автомобилей должны будут соответствовать максимальному пределу выбросов, установленному на уровне 95 г CO2 / км. Это очень мало. Достаточно сравнить этот показатель с действующими в 2018 году нормативами, где допускались выбросы в размере 120,5 г СО2 / км. За несоблюдение новых правил будут наложены драконовские финансовые санкции.
Меньше машин, выше цены
Поэтому перед производителями автомобилей стоит непростая задача - изменить технологию и снизить выбросы выхлопных газов или… избавиться от выбранных моделей из предложения. Последнее решение наверняка выберут многие бренды, так как оно проще и дешевле в реализации. Многие производители уже заявили, что цены на их автомобили значительно вырастут.
Предполагается, что с 2020 года самые дешевые модели будут стоить в салонах на 20% дороже, чем сейчас. Причина не только в изменении регламента норм выбросов выхлопных газов, но и в расширенном перечне обязательного оборудования для автомобилей. Системы безопасности, которые до этого были лишь дополнительной платной опцией, теперь должны стать частью стандартного оборудования в соответствии с требованиями Европейского Союза. Это, конечно, отразится на цене базовых версий автомобилей.
Какие автомобили исчезнут с рынка?
С вступлением в силу новых правил по выхлопным газам и обязательному оборудованию, в основном в области систем безопасности, самые большие изменения могут произойти в сегменте А, то есть в самых маленьких городских автомобилях. Mercedes уже объявил о прекращении производства версий малолитражных автомобилей с внутренним сгоранием под брендом Smart , а Volkswagen громко рассматривает вопрос об отзыве самой маленькой модели в своей линейке, то есть Volkswagen Up .
Обратите внимание: Hyundai б/у ,как купил машину дешевле рынка..
В список «находящихся под угрозой» моделей автомобилей также входят другие малолитражные автомобили, такие как Citroen C1 , Peugeot 108, Renault Twingo, Skoda Citigo и Toyota Aygo .
У Fiat также есть проблемы со своим 500 , который уже снят с продажи в США. Opel заменяет модели Karl и Adam на немного более крупную, но также более узнаваемую и продаваемую Corsa. В Польше Suzuki уже приостановила продажи городских моделей Baleno и Celerio, объявив о добавлении так называемых мягкие гибриды.
Помимо типичных городских автомобилей, с рынка исчезают многие модели меньшего размера со спортивным чутьем. Примером может служить Renault Clio RS, который из-за норм выбросов, скорее всего, не увидит следующее, пятое поколение. Ранее такая же участь постигла Seat Ibiza Cupra и Skoda Fabia RS.
Следствием новых правил является также полный уход Infiniti из нашей части Европы. Этот бренд роскошных автомобилей, принадлежащий Toyota, будет продолжать работать, например, в России, где такие строгие стандарты выбросов выхлопных газов не применяются.
Слияния брендов - это своего рода ворота к предстоящим нормативным актам. Вот почему концерн FCA, в который, среди прочего, входят Fiat и Alfa Romeo ведут переговоры с Tesla, специалистом по электромобилям с нулевым уровнем выбросов, о совместной разработке автомобилей, соответствующих новым европейским ограничениям выбросов.
Электромобиль заменит дизель
Изменения и постоянное ужесточение правил, несомненно, направлены на устранение дизельных двигателей с автомобильного рынка Европейского Союза. Volkswagen и Volvo уже объявили об отказе от дизелей в пользу электромобилей. Переходный период к полной электрификации автомобилей, безусловно, будет наполнен гибридами, которые за счет сочетания электродвигателя с бензиновым двигателем позволят снизить выбросы выхлопных газов. Если 10-15 лет назад гибриды использовала практически только компания Toyota, то теперь гибридные модели можно найти в предложении почти каждой автомобильной марки.
Все указывает на то, что автомобильная промышленность движется в сторону электричества. Огромный успех бренда Tesla и его электромобилей побудил других производителей ускорить свою работу в областях, связанных с этой технологией. Это подтверждают такие успешные модели, как Audi e-tron, Mercedes EQC или Jaguar I-Pace, завоевавшие престижный титул Автомобиль года 2019.
Электромобили - это будущее автомобильной промышленности, нравится нам это или нет. Это было решение официальных лиц, ответственных за выполнение последующих ограничений и стандартов.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Автомобили, которые могут исчезнуть с рынка навсегда.