Добро пожаловать на сайт про авто 21-го века. У нас каждый день интересные истории из жизни автолюбителей, самые подробные разборы ПДД, обзоры новейших автомобилей и многое другое - не ленитесь заходить к нам каждый день! )

Виды полуприцепов и тралов: классификация, особенности и выбор техники

Совет05.01.2026

Перевозка негабаритных грузов всегда превращается в сложную логистическую задачу с множеством переменных. Обычные бортовые грузовики просто не способны принять на борт пятидесятитонный экскаватор или промышленну...

Подробнее

Новая Toyota RAV4 представлена в Китае: ключевые изменения и перспективы для российского рынка

Обзор21.11.2025

Хотя мировая премьера обновлённого кроссовера состоялась ещё в конце весны 2025 года, именно на автосалоне в Гуанчжоу прошла его официальная локальная презентация для китайского рынка. Это событие имеет особое значени...

Подробнее

Lixiang L9 обновляется: больше батарея, быстрая зарядка и новая подвеска

Обзор20.11.2025

Китайский кроссовер Lixiang L9 готовится к серьезному обновлению, которое затронет ключевые технические характеристики. Согласно данным ресурса Sina, основной фокус будет сделан на увеличение запаса хода. Нынешняя батарея ...

Подробнее

Победители премии «ТОП-5 АВТО»: какие китайские модели стали лучшими в России

Обзор20.11.2025

Китайские автомобили: вызовы и возможности для российского рынка После ухода с российского рынка многих привычных автопроизводителей, их место активно заняли китайские бренды. Это создало для отечественных покупат...

Подробнее

Российский рынок новых автомобилей: импорт упал на 64% из-за сокращения спроса и роста локального производств

Обзор19.11.2025

Российский автомобильный рынок столкнулся с резким сокращением импорта новых легковых машин. По данным, которыми в своем Telegram-канале поделился глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, поставки в стр...

Подробнее

Пятое поколение Geely Emgrand: новый дизайн, платформа и моторы для китайского рынка

Обзор18.11.2025

На китайский рынок официально вышло пятое поколение седана Geely Emgrand. Как сообщает специализированное издание «Китайские автомобили», новинка представляет собой бензиновую версию модели Starshine 6. Автомобиль получил мас...

Подробнее

Рекордные продажи подержанных автомобилей в России в октябре: причины и статистика

Обзор18.11.2025

Аналитическое агентство «Автостат» сообщает о рекордном уровне продаж на рынке подержанных автомобилей в России в октябре. Эксперты отмечают, что предыдущий максимум был зафиксирован год назад, когда на вторичном ры...

Подробнее

Pioneer VREC-150MD: Видеорегистратор-зеркало для максимального удобства и безопасности

В современном автомобиле лобовое стекло все чаще остается свободным от гаджетов. Многие водители отказываются от традиционных креплений даже для таких важных устройств, как видеорегистратор. Вместо компактных моделей вроде VREC-DH200 растет спрос на интегрированные решения. Компания Pioneer предлагает элегантный выход — видеорегистратор-зеркало VREC-150MD, который не занимает место на стекле, а становится частью автомобиля.

Обычно у регистраторов, встроенных в зеркало, есть недостатки: посредственное качество видео, неудобный экран и сложное управление. Инженеры Pioneer учли эти моменты и создали устройство, которое сочетает передовые технологии, высокое качество и продуманный дизайн.

Исполнение и установка

Pioneer VREC-150MD — это двухканальный видеорегистратор. Основная камера встроена в корпус зеркала, а в комплекте идет отдельная камера для заднего вида. Универсальное крепление позволяет установить его практически на любое штатное зеркало заднего вида в автомобиле.

Важное преимущество — блок питания, который работает как от 12-вольтовых, так и от 24-вольтовых бортовых сетей. Это особенно ценно для владельцев коммерческого и специального транспорта, которым обычно требуются дополнительные адаптеры. Разъем питания выведен вверх, что позволяет аккуратно проложить и скрыть провода. Установка устройства настолько проста, что с ней справится даже новичок.

Объектив передней камеры имеет шарнирное крепление, что облегчает настройку угла обзора. При необходимости можно даже направить камеру для съемки салона автомобиля.

Дизайн устройства выполнен стильно: тонкие рамки, скругленные края стекла по технологии 2.5D и тонировочное покрытие, которое защищает от бликов фар попутных машин. Управление осуществляется через емкостный сенсорный экран, а физическая кнопка всего одна — для включения.

Возможности видеосъемки

Основная камера снимает в разрешении Full HD (1920x1080) с частотой 30 кадров в секунду. Камера заднего вида записывает видео в HD (1280x720). Углы обзора вперед и назад составляют 150 и 120 градусов соответственно, что идеально для городских условий.

Ключевая технология, применяемая в регистраторе, — Wide Dynamic Range (WDR). Она решает проблему «засветов» от ярких фар или резких перепадов освещения. Камера делает несколько снимков с разной выдержкой и совмещает их, в результате на записи хорошо видны как темные, так и светлые участки, что критически важно для фиксации деталей в сложных условиях.

Запись ведется циклически, файлы сохраняются с интервалом в 1, 3 или 5 минут. Старые записи автоматически заменяются новыми. Встроенный G-сенсор фиксирует резкие удары и перемещает соответствующие фрагменты в защищенную папку. Также можно вручную заблокировать важные моменты от перезаписи.

Обратите внимание: Какой новый седан выбрать в бюджете до 1 млн рублей? Есть 3 проверенных временем варианта.

Технические особенности

Устройство работает на процессоре Jieli AC5401B с матрицей BG0836. Поддерживаются карты памяти MicroSD объемом до 64 ГБ (класс скорости не ниже 10). Вместо традиционного аккумулятора используется суперконденсатор, который не боится морозов и гарантирует корректное сохранение данных при отключении питания. Регистратор начинает запись примерно через 5 секунд после включения.

Экран и управление

Сенсорный емкостный экран диагональю 6,7 дюйма обеспечивает быстрое и удобное управление. Для сравнения, многие конкуренты предлагают экраны всего 2,4–4,3 дюйма. Матрица IPS гарантирует широкие углы обзора без искажений цветов, высокую контрастность и отличную цветопередачу.

На экран можно выводить изображение с передней или задней камеры, а также разделить его пополам для одновременного просмотра. Это удобно при парковке или маневрировании в тесном пространстве. Если изображение не нужно (например, на трассе), его можно отключить и использовать зеркало по прямому назначению. При этом запись с обеих камер продолжается непрерывно.

Итог

Pioneer VREC-150MD — это современное решение для тех, кто ценит чистоту лобового стекла и надежность. Он предлагает непрерывную запись с двух камер, простую установку на любое зеркало, работу в 12/24-вольтовых сетях, отличное качество видео благодаря WDR и большой удобный экран. Это устройство, которое не просто фиксирует дорожную обстановку, а делает это максимально комфортно для водителя.



Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Новый видеорегистратор от известного японского производителя, не занимающий места на лобовом стекле. Узнайте больше!.