Добро пожаловать на сайт про авто 21-го века. У нас каждый день интересные истории из жизни автолюбителей, самые подробные разборы ПДД, обзоры новейших автомобилей и многое другое - не ленитесь заходить к нам каждый день! )

Виды полуприцепов и тралов: классификация, особенности и выбор техники

Совет05.01.2026

Перевозка негабаритных грузов всегда превращается в сложную логистическую задачу с множеством переменных. Обычные бортовые грузовики просто не способны принять на борт пятидесятитонный экскаватор или промышленну...

Подробнее

Новая Toyota RAV4 представлена в Китае: ключевые изменения и перспективы для российского рынка

Обзор21.11.2025

Хотя мировая премьера обновлённого кроссовера состоялась ещё в конце весны 2025 года, именно на автосалоне в Гуанчжоу прошла его официальная локальная презентация для китайского рынка. Это событие имеет особое значени...

Подробнее

Lixiang L9 обновляется: больше батарея, быстрая зарядка и новая подвеска

Обзор20.11.2025

Китайский кроссовер Lixiang L9 готовится к серьезному обновлению, которое затронет ключевые технические характеристики. Согласно данным ресурса Sina, основной фокус будет сделан на увеличение запаса хода. Нынешняя батарея ...

Подробнее

Победители премии «ТОП-5 АВТО»: какие китайские модели стали лучшими в России

Обзор20.11.2025

Китайские автомобили: вызовы и возможности для российского рынка После ухода с российского рынка многих привычных автопроизводителей, их место активно заняли китайские бренды. Это создало для отечественных покупат...

Подробнее

Российский рынок новых автомобилей: импорт упал на 64% из-за сокращения спроса и роста локального производств

Обзор19.11.2025

Российский автомобильный рынок столкнулся с резким сокращением импорта новых легковых машин. По данным, которыми в своем Telegram-канале поделился глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, поставки в стр...

Подробнее

Пятое поколение Geely Emgrand: новый дизайн, платформа и моторы для китайского рынка

Обзор18.11.2025

На китайский рынок официально вышло пятое поколение седана Geely Emgrand. Как сообщает специализированное издание «Китайские автомобили», новинка представляет собой бензиновую версию модели Starshine 6. Автомобиль получил мас...

Подробнее

Рекордные продажи подержанных автомобилей в России в октябре: причины и статистика

Обзор18.11.2025

Аналитическое агентство «Автостат» сообщает о рекордном уровне продаж на рынке подержанных автомобилей в России в октябре. Эксперты отмечают, что предыдущий максимум был зафиксирован год назад, когда на вторичном ры...

Подробнее

Себастьян Феттель начинает новую главу в Aston Martin после тяжёлого прощания с Ferrari

Париж. Себастьян Феттель полон решимости и оптимизма, начиная новый этап своей карьеры в команде Aston Martin. Этот шаг стал для четырёхкратного чемпиона мира возможностью перевернуть страницу после крайне неудачного и напряжённого завершения его эпохи в Ferrari.

Трудный год и удар по уверенности

Сезон 2020 года стал для Феттеля настоящим испытанием. Результаты были далеки от ожиданий: всего один подиум и множество гонок, завершённых за пределами первой десятки. Ситуацию усугубляла атмосфера в команде и тот факт, что Ferrari не стала продлевать с ним контракт. Сам гонщик признаётся, что был недоволен как производительностью, так и своей работой, и на разных этапах сезона чувствовал себя несчастным.

Этот провал стал серьёзным ударом для Феттеля, чья уверенность уже пострадала после проигранных чемпионских титулов 2017 и 2018 годов Льюису Хэмилтону, несмотря на лидерство в середине тех сезонов. Легендарный гонщик, делищий с Михаэлем Шумахером рекорд по победам в сезоне (13 в 2013-м за Red Bull), в последние годы в Ferrari уступил позиции своему молодому напарнику Шарлю Леклеру. Когда Леклер получил долгосрочный контракт до 2024 года, а Феттелю его даже не предложили, расстановка сил в команде стала окончательно ясна.

Обратите внимание: Ferrari 250 чудо машина. Ласточка прошлого века..

Новый вызов и возвращение мотивации

Завершение сезона на низких позициях (13-е, 12-е и 14-е места) стало горькой точкой. Феттель подчёркивает, что его всегда волновали лишь собственные высокие стандарты, а не мнение окружающих. Разочарование было настолько велико, что он даже задумывался об уходе из спорта. Однако переход в Aston Martin вдохнул в 33-летнего немца новую жизнь и энтузиазм.

Феттель отмечает, что возраст не является помехой, ссылаясь на возвращение 39-летнего Фернандо Алонсо. Ключевым фактором он считает наличие правильной команды и автомобиля. Aston Martin, использующая двигатели Mercedes и принадлежащая миллиардеру Лоуренсу Строллу (чей сын Лэнс — второй пилот команды), строит амбициозные планы. Цель — превратиться в претендента на чемпионский титул в течение трёх-пяти лет.

Другая атмосфера и новые перспективы

По словам Феттеля, атмосфера в новой команде отличается от напряжённой и помпезной обстановки в Ferrari — легендарном, но переживающем длительную чемпионскую засуху бренде. Немецкий гонщик указывает, что важна не роскошная обстановка, а реальная работа, которая ведётся за кулисами для создания быстрого автомобиля.

Новая глава в карьере четырёхкратного чемпиона мира начнётся уже в ближайшее время на Гран-при Бахрейна, где он попытается доказать, что его лучшие годы ещё впереди.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Выкуп F1 манит Себастьяна Феттеля после несчастного конца в Ferrari.