Всем привет!
Наша история с Toyota RAV4 началась в 2012 году, когда мы приобрели этот автомобиль, став его вторыми владельцами. На момент покупки пробег составлял 80 тысяч километров, а сейчас он превысил отметку в 210 тысяч. Машина оснащена 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 152 л.с., автоматической коробкой передач и системой полного привода. Мы выбрали модель в полной комплектации.
За девять лет RAV4 зарекомендовал себя как абсолютно неприхотливый и надёжный автомобиль. Он исправно служит нам, ежедневно выполняя свои обязанности. Основная сфера использования — городские поездки, хотя изредка мы выезжаем и за пределы мегаполиса.
Обратите внимание: Плюсы и минусы двигателей TSL. С чего все началось!.
За годы владения на счету машины несколько длительных путешествий, включая поездки в Казахстан и масштабный тур по России протяжённостью 12 тысяч километров, совершённый в прошлом году.
Обслуживание и эксплуатационные расходы
Всё это время автомобиль обслуживался в одном небольшом, но проверенном автосервисе. Мы никогда не экономили на его содержании, подходя к вопросу обслуживания комплексно. Техническое обслуживание проводилось строго по регламенту: моторное масло менялось каждые 10 тысяч километров, трансмиссионная жидкость в автоматической коробке — каждые 30 тысяч, а воздушные и салонные фильтры обновлялись ежегодно.
Средний расход топлива в городском цикле составляет около 10 литров летом и повышается до 12 литров зимой.
Ремонты и заменённые узлы
Помимо плановой замены расходных материалов, таких как тормозные колодки, шины и аккумуляторы (их меняли дважды), за девять лет пришлось произвести ряд более серьёзных работ:
- Замена передних амортизационных стоек (2014 год)
- Замена задних амортизаторов (2020 год)
- Замена заднего поперечного рычага (2020 год)
- Замена цепи ГРМ (2021 год)
- Замена сальника заднего редуктора (2015 год)
- Замена сайлентблоков в подвеске
Недостатки модели
Самым заметным минусом для нас стал недостаточный уровень шумоизоляции салона. Безусловно, ситуация лучше, чем, например, у Kia Soul первого поколения, но на высоких скоростях или на плохом покрытии шум всё же проникает в салон.
Неожиданной проблемой оказались кожаные сиденья, входящие в состав полной комплектации. На практике они оказались не очень удобными: зимой сидеть на них холодно, а летом, на солнцепёке, они сильно нагреваются. В итоге мы используем недорогие, но практичные тканевые чехлы, которые решили обе проблемы.
Со временем также заметно помутнели пластиковые рассеиватели фар головного света, однако эта проблема легко решается полировкой, стоимость которой составляет около 1000 рублей.
Достоинства Toyota RAV4
Среди ключевых преимуществ модели мы выделяем следующие:
- Управляемость и поведение на дороге. Автомобиль обладает достаточно жёсткой, но собранной подвеской. Это обеспечивает отличную маневренность, отсутствие кренов в поворотах и уверенные обгоны. RAV4 буквально «ввинчивается» в повороты.
- Низкая стоимость и простота обслуживания. Запчасти доступны, а любой сервис возьмётся за ремонт этой популярной модели.
- Надёжность силового агрегата. Двигатель не имеет склонности к повышенному расходу масла даже после 210 тысяч пробега.
- Топливная экономичность. Для своего класса и полного привода расход бензина можно считать умеренным.
- Хорошая проходимость. Полный привод и достаточный клиренс позволяют уверенно чувствовать себя на лёгком бездорожье, в снегу или на размытой грунтовой дороге.
В заключение хочется сказать, что Toyota RAV4 — это отличный выбор для тех, кто ищет простой, практичный и семейный автомобиль. Он одинаково хорошо подходит как для ежедневных городских поездок, так и для длительных путешествий по стране. Мы можем смело рекомендовать эту модель.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 9 лет владения RAV4. Наш опыт, плюсы и минусы. Что заменили за это время..