Корректная настройка света фар — это не просто вопрос удобства водителя и вежливости по отношению к встречным автомобилистам, которых вы не будете слепить. Это, в первую очередь, критически важный элемент безопасности, особенно при движении в сумерках, ночью или в сложных погодных условиях. Правильно настроенный свет снижает утомляемость глаз, улучшает видимость дороги и ее обочины, что позволяет вовремя заметить препятствие или пешехода.
Подготовка автомобиля к регулировке
Прежде чем приступить к настройке, необходимо тщательно подготовить автомобиль. Это обеспечит точность и долговечность результата.
1. Обеспечьте доступ к регулировочным винтам. Часто они расположены на задней части фары. Проверьте, чтобы они свободно вращались, не были закисшими или заржавевшими. При необходимости обработайте их проникающей смазкой.
2. Проведите визуальный осмотр фар. Убедитесь, что стекла или пластиковые рассеиватели не имеют трещин и сильных потертостей, а отражатели внутри фары не потускнели и не повреждены. Любые дефекты могут искажать световой пучок.
3. Проверьте давление в шинах. Оно должно соответствовать рекомендациям производителя вашего автомобиля. Разное давление может изменить угол наклона кузова.
4. Разгрузите автомобиль. Уберите из багажника все лишние тяжелые предметы, которые вы не возите с собой постоянно. Регулировку лучше проводить в снаряженном состоянии (с полным баком топлива и без лишнего груза).
5. Найдите ровную площадку. Автомобиль должен стоять на абсолютно горизонтальной поверхности перед вертикальной стеной, забором или другим плоским щитом.
Точный метод: регулировка по разметке на стене
Это классический и наиболее точный способ, требующий предварительной разметки.
Подгоните автомобиль вплотную к стене и отметьте на ней три ключевые точки: центр автомобиля (точка «А») и центры обеих фар (точки «В»). Центры фар часто обозначены на стекле специальным крестиком или кружком. Через эти точки проведите вертикальные линии.
Далее проведите горизонтальную линию «1», соединяющую все три точки. Затем проведите основную горизонтальную линию «2» на 5 сантиметров ниже линии «1». Именно по этой линии «2» будет проходить верхняя граница светового пучка ближнего света. Если у вас раздельные лампы ближнего и дальнего света, для дальнего можно добавить линию «3» на 12 см ниже линии «1». Точки пересечения линий «2» и вертикалей обозначьте как «Г».
Теперь отъезжаем от стены на 7,5 метров (для регулировки дальнего света — на 10 метров). Включаем ближний свет и, закрывая одну фару картоном или плотной тканью, регулируем вторую. С помощью винтов настройте свет так, чтобы четкая горизонтальная граница светового пятна совпала с линией «2», а излом пучка (его вертикальная часть) находился напротив соответствующей точки «Г».
Обратите внимание: 4 простых способа просушить салон вашего автомобиля. Как делаю это я.
Быстрый метод: регулировка с помощью импровизированной рейки
Если под рукой нет рулетки и мела, а настроить свет нужно срочно, можно воспользоваться упрощенным «полевым» способом.
Найдите ровный участок дороги и на расстоянии примерно 20-25 метров от автомобиля положите поперек движения длинную палку, трубу или даже просто натяните веревку на двух колышках. Это будет ваша ориентировочная линия. Попросите помощника закрыть одну фару (например, куском картона), а сами, глядя на свет от второй фары, с помощью регулировочных винтов подведите верхнюю границу светового пучка к положенной на земле рейке. Затем повторите процедуру для второй фары. Главное — не забыть потом убрать с дороги все использованные приспособления.
Какой из этих методов используете вы? Делитесь опытом в комментариях!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Два способа самостоятельно отрегулировать фары..