К началу 1970-х годов модельный ряд британской компании Lotus требовал серьёзного обновления. Модели Elan и Europa, представленные в виде наборов для самостоятельной сборки, находились на рынке уже более пяти лет, а их дизайн, особенно у Europa, начинал устаревать. Экономический кризис того времени заставил Lotus конкурировать по цене с более технологичными и качественно собранными автомобилями. Для смены имиджа компании требовался настоящий прорыв — новая флагманская модель.
Появление иконы: Esprit 1976 года
Этим прорывом стал представленный в 1976 году Lotus Esprit. Автомобиль получил футуристический клиновидный дизайн от легендарного Джорджетто Джуджаро, который практически без изменений перекочевал с концепт-кара 1972 года в серийное производство.
Обратите внимание: Легенда №917. Porsche рожденный побеждать..
Технической основой послужила классическая для суперкаров схема: 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель разместили в средней части автомобиля, а мощность на задние колёса передавалась через 5-ступенчатую коробку передач. Однако первые владельцы столкнулись с проблемами: качество сборки не соответствовало высокой цене, а для рынка США двигатели, ослабленные до 140 лошадиных сил из-за экологических норм, не могли раскрыть весь потенциал шасси. Несмотря на это, Esprit покорял безупречной управляемостью, плавностью хода и, конечно же, своим революционным внешним видом.Эволюция и турбо-эра
В 1978 году появилась обновлённая версия S2 с рядом косметических изменений. Но настоящая трансформация произошла в 1980 году, когда под капот (точнее, за спины пассажиров) установили 2,2-литровый двигатель с турбонаддувом. Это решение значительно повысило сложность автомобиля, но, наконец, его динамические характеристики стали соответствовать агрессивному и стремительному облику. Esprit превратился из стильного спорткара в полноценный суперкар.
Эпоха Esprit от Джуджаро завершилась в 1987 году с выходом кардинально обновлённой модели. Тем не менее, ранние версии остаются эталонным воплощением клиновидного дизайна 1970-х — эпохи смелых экспериментов. Несмотря на статус экзотического автомобиля, Lotus Esprit выгодно отличается от современных ему Ferrari большей доступностью запчастей и обслуживания, что делает его одним из самых привлекательных вариантов для ценителей классических суперкаров.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Легенда 1970-х.