Личный опыт покупки и эксплуатации
Приветствую всех автолюбителей и читателей блога!
В этой статье я хочу поделиться личным опытом владения Volkswagen Polo Sedan пятого поколения в кузове до рестайлинга. Я приобрел этот автомобиль осенью 2018 года, когда ему было около четырех лет, и за три года эксплуатации сложилось четкое понимание его плюсов и минусов.
При выборе я сознательно не углублялся в сравнение модельного ряда, а сфокусировался на поиске конкретного варианта, который бы соответствовал моим ключевым запросам и бюджету.
Главный критерий выбора и техническое состояние
Первостепенное внимание, разумеется, было уделено техническому состоянию. Несмотря на некоторые мелкие недочеты, машина была в отличной форме. Спустя три года моей эксплуатации могу подтвердить: серьезных поломок или неприятных сюрпризов не было. Автомобиль работает надежно, требовалась лишь плановая замена расходных материалов.
А вот главным и, по сути, единственным жестким требованием при покупке для меня был... кондиционер. В летнюю жару, особенно в городских пробках, это не роскошь, а необходимость. Климат-контроль, конечно, предпочтительнее, но за те деньги, которые я был готов потратить, кондиционер был тем самым обязательным минимумом.
Дополнительными желаниями были мультируль и автоматическая коробка передач, но, к сожалению, даже с небольшой доплатой они не вписывались в мой финансовый план.
Что входит в базовую комплектацию?
Итак, что же я получил в своей бюджетной версии Polo Sedan? Список оказался довольно скромным:
- Кондиционер (мой главный must-have);
- Антиблокировочная система тормозов (ABS);
- Нештатная аудиосистема с сенсорным экраном и камерой заднего вида (о ней подробнее ниже);
- Электрические стеклоподъемники на всех дверях (но без функции автоматического подъема/опускания и подсветки кнопок).
Честно говоря, больше и перечислять-то нечего. Оснащение очень аскетичное. Я намеренно не упоминаю такие ставшие обыденностью элементы, как электроусилитель руля или обогрев заднего стекла, чтобы не перегружать текст. Полный список опций для комплектации Trendline легко найти в сети.
Аудиосистема: штатная vs. нештатная
Изначально автомобиль шел только с аудиоподготовкой. Первый владелец установил магнитолу Pioneer AVH-170. На мой взгляд, по эстетике и удобству использования она серьезно проигрывает штатному решению, хотя у некоторых владельцев противоположное мнение – дело вкуса.
Для наглядности: вот как выглядит стандартная штатная магнитола в Polo:
А это то, что установлено у меня:
Большой сенсорный экран многие считают преимуществом – например, для просмотра фильмов. Но лично я в машине фильмы не смотрю. Ситуации, когда нужно убить время, редки, и для этого вполне хватает смартфона.
Обратите внимание: Мысли вслух: Какой автомобиль взять после бюджетной иномарки?.
Функциональность и недостатки установленного решения
По факту, моя магнитола умеет ловить радио, воспроизводить медиафайлы с флешки (звук, кстати, настраивается неплохо) и выводить изображение с камеры заднего вида. На этом её функции заканчиваются. Отсутствие встроенного навигатора – большой минус, ведь такой экран буквально создан для него.
Ещё один значительный недостаток – реализация USB-выхода. Вместо аккуратного разъема я получил торчащий провод, пропущенный через прорезь в пластике над прикуривателем. Типичный «колхозный» тюнинг. Я ценю аккуратность, и подобные решения меня раздражают. Гораздо эстетичнее было бы вывести разъем, например, в бардачок.
Камера заднего вида – вещь полезная, но работает неидеально. Периодически возникают проблемы с её включением. Раньше она активировалась автоматически при включении задней передачи, но сейчас этот режим сбился. Теперь её либо нужно включать вручную, либо оставлять постоянно активной. Во втором случае, даже при нейтральной передаче, через 5 секунд экран гаснет, ожидая сигнал с камеры, что мешает пользоваться магнитолой.
Итоговые впечатления
В целом, оснащение моего Polo можно охарактеризовать как очень скромное и минималистичное. Однако за свою цену я и не ожидал чего-то сверхъестественного.
С отсутствием некоторых опций я смирился, так как их установка сейчас сложна и дорога. Что-то я доделывал по мере эксплуатации. Главное же для меня – это надежность. Автомобиль, купленный с пробегом, не преподнес серьезных сюрпризов, ездит без проблем, а всё остальное – уже вопросы второго плана.
Спасибо, что дочитали! Буду рад услышать ваше мнение в комментариях. Что для вас является самым важным в автомобиле?
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Что можно получить, купив Polo Sedan 2015 года бюджетной комплектации.