Приобретение автомобиля с пробегом — ответственный шаг, требующий внимания к деталям. В этой статье мы подробно рассмотрим, на что следует обращать внимание, оценивая пробег, чтобы избежать распространенных ошибок и не стать жертвой недобросовестных продавцов.
Современный авторынок демонстрирует тенденцию к удешевлению производства. В погоне за прибылью и снижением конечной стоимости для покупателя, производители иногда жертвуют долговечностью компонентов. Это контрастирует с автомобилями прошлых десятилетий, которые были рассчитаны на значительно больший ресурс.
Обратите внимание: Все, что надо знать об автомобильных дисках.
Сегодня нередки случаи, когда двигатель требует капитального ремонта уже после 100 000 км пробега, что делает тщательную проверку еще более критичной.Практическое руководство: как оценить реальное состояние автомобиля
1. Диагностика двигателя — основа основ
Двигатель — сердце автомобиля. Его осмотр начинается с поиска подтеков масла или технических жидкостей в подкапотном пространстве и под машиной на месте стоянки. Обязательно заведите мотор и прислушайтесь к его работе. Посторонние стуки, вибрации или неровный звук — явные признаки неисправностей, которые заметит даже новичок.
Особое внимание уделите выхлопным газам. Белый пар в холодную погоду — это нормально, но сизый (голубоватый) дым указывает на сгорание масла в цилиндрах, а черный — на проблемы с системой подачи топлива или воздушным фильтром. Наличие такого дыма — серьезный повод для отказа от покупки.
2. Салон как индикатор интенсивности эксплуатации
Состояние интерьера многое рассказывает о пробеге. Сильно затертый руль, протертые до блеска педали газа и тормоза, потертости на рычаге КПП и на пластиковых панелях дверей — это косвенные, но красноречивые свидетельства большого пробега, который, возможно, пытаются скрыть.
3. Кузов и лакокрасочное покрытие
Тщательно осмотрите кузов на предмет сколов, царапин, "паутинки" на краске и очагов коррозии. Их обилие говорит не только о возрасте, но и о том, в каких условиях эксплуатировалась машина и как за ней ухаживали. Однако стоит быть реалистом: искать абсолютно идеальный кузов у подержанного автомобиля в наших климатических условиях почти бесполезно. Незначительные следы эксплуатации допустимы, а вот крупные вмятины, глубокая ржавчина или явные следы некачественного ремонта должны насторожить.
4. Анализ пробега и истории владения
Важно понимать логику использования автомобиля. Среднегодовой пробег обычно составляет от 10 000 до 30 000 км. Исходя из этого, машина в возрасте 10 лет с заявленными 50 000 км на одометре выглядит крайне подозрительно. Скорее всего, пробег был скручен. Также стоит настороженно относиться к автомобилям с большим количеством предыдущих владельцев за короткий срок — это может указывать на скрытые проблемы.
Надеюсь, статья была полезна и вы найдете тот самый ваш автомобиль!
Если вам понравилась статья, не забудьте подписаться!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Что важно знать о пробеге автомобиля?.