В этой статье я хочу поделиться практичным решением распространённой проблемы, знакомой многим владельцам автомобилей, особенно с большим пробегом. Речь идёт о протечках штатного крана отопителя (печки), который со временем начинает пропускать охлаждающую жидкость (антифриз) по оси вращения, заливая подкапотное пространство или салон. Моё решение было навеяно опытом работы в котельной, где для автоматического переключения потоков часто используются шаровые краны с электрическим приводом (редуктором), работающие от стандартных напряжений: 5, 9 или 12 вольт.
В процессе поисков на работе мне удалось найти старые, но рабочие краны на 5В, оснащённые редуктором. Важным преимуществом такой конструкции является наличие встроенных концевых выключателей, которые автоматически отключают двигатель при достижении крайних положений («открыто» или «закрыто»), предотвращая его перегрев и поломку. Для управления я сначала пробовал использовать кнопку от стеклоподъёмника, но позже перешёл на более информативный двухпозиционный тумблер.
Обратите внимание: Устранение скрипов печки на Форд фокус 2.
Принцип управления прост: подаём напряжение на один контакт — кран закрывается, меняем полярность — открывается. В схему я добавил светодиод, который служит наглядным индикатором открытого положения крана.Для интеграции нового крана в систему охлаждения потребовалось подобрать два переходных штуцера (с одной стороны резьба 1/2 дюйма, с другой — под шланг диаметром 16 мм). Соединения были герметизированы с помощью фум-ленты. Установить кран можно в любом удобном месте — под капотом или даже в салоне, если того требует конструкция автомобиля.
Проверка временем и экономическая выгода
Эта доработка успешно эксплуатируется на моём автомобиле с конца 2016 года и была установлена ещё на десятке машин знакомых. За всё время не было зафиксировано ни одной протечки. Регулировка температуры в салоне в этой схеме осуществляется не краном, а стандартной заслонкой печки, которая смешивает горячий и холодный воздух. Кран же всегда остаётся полностью открытым, когда отопление нужно. Подобные шаровые краны с электроприводом часто можно найти на вторичном рынке (например, на Avito) по очень доступным ценам — в районе 300-500 рублей. Для сравнения: оригинальный кран на мой Volvo стоил бы около 2000 рублей. Таким образом, это решение не только надёжнее, но и значительно экономичнее.Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Вечный кран печки для автомобиля.