Добро пожаловать на сайт про авто 21-го века. У нас каждый день интересные истории из жизни автолюбителей, самые подробные разборы ПДД, обзоры новейших автомобилей и многое другое - не ленитесь заходить к нам каждый день! )

Новая Toyota RAV4 представлена в Китае: ключевые изменения и перспективы для российского рынка

Обзор21.11.2025

Хотя мировая премьера обновлённого кроссовера состоялась ещё в конце весны 2025 года, именно на автосалоне в Гуанчжоу прошла его официальная локальная презентация для китайского рынка. Это событие имеет особое значени...

Подробнее

Lixiang L9 обновляется: больше батарея, быстрая зарядка и новая подвеска

Обзор20.11.2025

Китайский кроссовер Lixiang L9 готовится к серьезному обновлению, которое затронет ключевые технические характеристики. Согласно данным ресурса Sina, основной фокус будет сделан на увеличение запаса хода. Нынешняя батарея ...

Подробнее

Победители премии «ТОП-5 АВТО»: какие китайские модели стали лучшими в России

Обзор20.11.2025

Китайские автомобили: вызовы и возможности для российского рынка После ухода с российского рынка многих привычных автопроизводителей, их место активно заняли китайские бренды. Это создало для отечественных покупат...

Подробнее

Российский рынок новых автомобилей: импорт упал на 64% из-за сокращения спроса и роста локального производств

Обзор19.11.2025

Российский автомобильный рынок столкнулся с резким сокращением импорта новых легковых машин. По данным, которыми в своем Telegram-канале поделился глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, поставки в стр...

Подробнее

Пятое поколение Geely Emgrand: новый дизайн, платформа и моторы для китайского рынка

Обзор18.11.2025

На китайский рынок официально вышло пятое поколение седана Geely Emgrand. Как сообщает специализированное издание «Китайские автомобили», новинка представляет собой бензиновую версию модели Starshine 6. Автомобиль получил мас...

Подробнее

Рекордные продажи подержанных автомобилей в России в октябре: причины и статистика

Обзор18.11.2025

Аналитическое агентство «Автостат» сообщает о рекордном уровне продаж на рынке подержанных автомобилей в России в октябре. Эксперты отмечают, что предыдущий максимум был зафиксирован год назад, когда на вторичном ры...

Подробнее

Эпоха Ford Focus завершилась: популярный в России автомобиль снят с производства

Обзор17.11.2025

Производство легендарного Ford Focus официально прекращено. Как сообщает издание Autocar со ссылкой на публикации сотрудников завода в социальных сетях, автомобиль, долгие годы бывший символом доступного и качественного евр...

Подробнее

Гарантия и ТО: нужно ли обслуживаться у официального дилера?

Многие владельцы автомобилей считают, что проходить плановое техническое обслуживание (ТО) необходимо исключительно у официального дилера, чтобы сохранить заводскую гарантию. Но так ли это на самом деле? Давайте разберемся в этом вопросе подробнее.

Гарантия и независимые сервисы: что говорит закон?

Основное заблуждение заключается в том, что гарантия аннулируется, если ТО проводилось не в авторизованном центре. Это не соответствует действительности. Гарантийные обязательства предоставляет производитель автомобиля, а не дилер. Отказ в гарантийном ремонте возможен только при наличии веских причин, доказывающих прямую связь между поломкой и неквалифицированным обслуживанием.

Например, если двигатель вышел из строя из-за того, что владелец не поменял вовремя масло или допустил ошибку при его замене (скажем, не затянул сливную пробку), это станет законным основанием для отказа. Подобные нарушения легко выявляются при диагностике. То же самое касается повреждений в результате ДТП или самостоятельного внесения изменений в конструкцию авто.

Обратите внимание: Обязанности инструктора по вождению: от «хочу» до «нужно».

Гарантийный ремонт в дороге

Что делать, если поломка произошла в другом городе, далеко от «домашнего» дилера? Владелец имеет полное право обратиться в любой официальный сервисный центр своей марки на территории страны. Если экспертиза подтвердит, что дефект является производственным, ремонт будет выполнен по гарантии независимо от места покупки и предыдущего обслуживания.

Почему же многие выбирают дилера?

Таким образом, в гарантийный период нет строгой привязки к дилеру. Однако у официальных сервисов есть свои преимущества, которые привлекают клиентов:

  • Спокойствие и комфорт: Клиент работает с проверенной организацией, имеет четкую запись, комфортную зону ожидания и возможность наблюдать за работой.
  • Качество и оригинальные запчасти: Дилеры используют оригинальные расходные материалы и оборудование, а их мастера регулярно проходят обучение у производителя.
  • Выстроенные отношения: За 2-3 года между клиентом и конкретным мастером или менеджером часто возникают доверительные отношения. Многие настаивают на обслуживании у «своего» проверенного специалиста.
  • Конкурентная цена после гарантии: Чтобы удержать клиентов после окончания гарантийного срока, многие дилерские центры предлагают программы лояльности, акции и скидки. В итоге стоимость ТО может сравняться или даже стать ниже, чем в некоторых независимых сервисах.

Делаем выбор

Итак, где обслуживать автомобиль – каждый решает сам. Это может быть дилерский центр, независимая СТО или даже собственный гараж. Главная рекомендация – доверять свой автомобиль только квалифицированным специалистам, которые хорошо разбираются в особенностях конкретной марки и модели. Качество обслуживания и ответственность мастера важнее формальной принадлежности сервиса.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: ТО у дилера, кому это нужно?.