Привет дорогой читатель!
Если ты здесь, значит тебе это интересно. Сегодня поговорим о угнанных автомобилях...
Существует 2 основных направления:
1. Разбор по частям, продажа по частям.
2. Легалезуются и экспотируются на других номерах.
Уголок элитного авто, как правило занимается команда из нескольких человек. При этом они специализируются исключительно на таких машинах ( Lexus/ Toyota/ )
Окупированы такие люди как правило до зубов...
У угонщиков непосредственно стоимость за угнанное авто , марки Lexus он 12.000 долларов. А на вырученные деньги всегда можно прикупить новые системы взлома или хорошо жить ни в чем себе не отказывая.
Разработка системы угона у товарищей занимает около недели.
Кроме этого идёт изучение маршрута автомобиля,привычек хозяина , так же проверяется система охраны авто. Нередко товарищи угонщики даже готовят документы на конкретное запланированное ими авто.
Что происходит далее?
В один прекрасный день или ночь машину вскрывают, меняют мозги, замок зажигания , запускают мотор и тут внезапно звучит зуммер о том что нужно отключить спутниковую сигнализацию... и конечно же преступники в курсе где находится эта кнопка, так как заранее купили информацию по конкретной машине.
Может быть и такое что во время угона могут остановить сотрудники ДПС...
В редких случаях постовой будет сверять номера кузова с номерами, указанными в техпаспорте. По дороге в отстойник угонщики тщательно ищут в салоне «спутник» и в большинстве случаев находят его до прибытия — под обшивкой потолка или под ковровым покрытием.
Таким образом, шансы на возврат похищенного автомобиля сводятся к нулю.
Хотя бывает и так, что преступникам не удается найти «спутник» до приезда в отстойник.
Обратите внимание: Вы только посмотрите ! В Москве продают единственный в РФ Mercedes-Benz 300s w188.
Но не беда — они включают в машине специальный прибор, который просто-напросто заглушает сигналы «спутника».Затем по прибытии преступники без лишней суеты разбирают салон до последней детали, с помощью сканера находят и устраняют передатчик.
Как уже говорилось выше, в большинстве случаев клиент на ворованный автомобиль известен заранее, как и его (заказчика) местонахождение.
Например, дорогие японские внедорожники отправляют далеко за Урал, поскольку их надежность и ходовые качества как раз для тех мест. Ну а толстосумы-бизнесмены и чиновники там не испытывают особых неудобств при перемещении на автомобилях — местные гаишники не сильно-то их беспокоят ввиду большой авторитетности.
Надежная японская подвеска выдерживает ужасные дороги российских глубинок. Что касается таких именитых марок, как BMW и Mercedes, то эти автомобили продаются преимущественно на Кавказ.
Естественно, пока машина ждет отправки в отстойнике, на нее опять готовят новые документы, которые, в отличие от предыдущего комплекта для угона, не отличишь от оригинальных.
Каким образом это делают? Существует множество способов сделать липовые документы, разберем один из них.
Свидетельство о регистрации транспортного средства и госномера — всегда какого-нибудь дальнего региона, но не того, куда собираются отправить машину. Естественно, настоящие при этом только бланки и заготовки.
Раздобывают их преступники таким путем: покупают дешевую машину, например «Запорожец» или «Москвич», за пару-тройку сотен долларов и регистрируют ее в какой-нибудь глухой деревне подальше от больших городов.
Как это ни прискорбно, но без пособников в погонах здесь не обходится: иначе откуда берутся поддельно-настоящие документы? Итак, в глухой деревеньке за небольшое вознаграждение работник МРЭО ставит дешевую машину на учет, но не заполняет ни паспорт транспортного средства, ни свидетельство о регистрации — он возвращает чистые бланки преступникам вместе с новенькими госномерами. Таким образом, по базе документы проходят, в розыске не значатся, но на какой именно автомобиль были выданы, можно выяснить, только обратившись в МРЭО или управление ГИБДД соответствующего региона. А для этого, согласитесь, нужен повод, которого, как правило, никогда не возникает.
После всей этой процедуры преступники перебивают номер двигателя угнанной машины, меняют табличку с VIN-номером, делают ключи, устраняют недостатки, придают, так сказать, товарный вид, вешают новые номера — и вперед! Все описанные манипуляции производятся в течение максимум 2 недель, но чаще гораздо быстрее — за 2–3 дня.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Как продают угнанные авто?.