Мерседесы 90-х и по сей день пользуются популярностью и поэтому при выборе машины стоит обратить внимания на их ДВС.Я расскажу о не удачных моделях двигателей тех времен и понимали что все таки не стоит брать
Откровенно неудачных двигателей в то время у Mercedes не было.
M111 (2.0 и 2.3) M104(2.8 и 3.2) M119(4.2) при вовремя обслуживании они ходили очень долго.
Но все же с осторожностью стоит относиться к дизелям. Можно сказать много хорошего про надежность старых форкамерных моторов OM604 (2.2) и OM606 (3.0), а также еще одного старого дизеля OM602 (2.9) уже с непосредственным впрыском, но ТНВД старой многоплунжерной конструкции. Если 2.2 совсем уж слаб, то 3-литровые варианты едут более-менее неплохо.
Обратите внимание: Обзор Mercedes CLA Shooting Brake (X118) .
- Более свежие дизели с приставкой CDI (Common Rail Diesel Injection) серий ОМ611 (2.1-2.2), ОМ612 (2.7) и ОМ613 (3.2) утроены сложнее и уже находятся в том возрасте, когда вложения в топливную аппаратуру сведут всю дизельную экономию на нет.
- Машины с АКПП 722.6 с 1997 по 2000 год без подтверждения того, что коробка проходила капремонт с заменой втулки между первичным и вторичным валом. Это главная детская болезнь коробки, которая затем была решена установкой роликового подшипника. В целом АКПП менее долговечна, чем старые, зато и динамика с ней лучше.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Неудачные двигатели Mercedes до 00-х.