Существует ли автомобиль, который никогда не ломается и требует лишь периодической замены расходников? К сожалению, такого идеала не существует. Даже автомобили с репутацией «неубиваемых» со временем требуют внимания и ремонта.
Например, японские марки, известные своей надежностью, тоже имеют свои слабые места. У Toyota Corolla могут возникать проблемы с протекающими крышами и ненадежными роботизированными коробками передач. Модели Camry XV40 и Highlander с двигателями V6 нередко требуют ремонта автоматических трансмиссий после определенного пробега.
Точно так же удивляет энтузиазм владельцев автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG), чьи машины преодолели 150-200 тысяч километров, ведь и они не лишены характерных проблем.
Из этого можно сделать несколько важных выводов:
- К сожалению, вечных механизмов не существует.
- Любая, даже самая надежная машина, может выйти из строя, так как ее детали подвержены естественному износу.
- Состояние подержанного автомобиля почти полностью зависит от того, как за ним ухаживал первый владелец.
Тем не менее, на рынке б/у автомобилей есть модели, которые заслужили репутацию выносливых и способны доставить новому владельцу минимум хлопот. Именно о таких автомобилях и пойдет речь далее.
Hyundai Elantra (Avante) и Kia Cerato
Эксперты уже давно ставят корейские автомобили в один ряд с японскими по надежности. Бренды Hyundai и Kia удачно объединили в своих моделях восточные традиции качества и долговечности с западным подходом к эргономике, созданию просторного салона и хорошей базовой комплектации.
Обратите внимание: В рекламе не нуждаются: ТОП-3 надежных немцев из 90-х.
При должном обслуживании эти автомобили практически не подвержены коррозии, а серьезные поломки двигателя — большая редкость. Небольшим минусом может стать появление скрипов в салоне на 3-4 год эксплуатации.
Особую осторожность следует проявлять при покупке так называемых «серых» иномарок. На них часто устанавливался двигатель 1.8 GDI, который рассчитан на высококачественное топливо и может быть чувствителен к российскому бензину.
Mitsubishi Lancer X и Outlander XL
Это совершенно разные по конструкции автомобили — седан и кроссовер, — но схожие в плане общей надежности. Обе модели пользуются стабильным спросом на вторичном рынке, а жалоб от их владельцев сравнительно мало.
У Lancer с моторами 1.5 и 1.6 литра иногда отмечался повышенный расход масла. А после пробега в 100-150 тысяч километров у версий Lancer X и Outlander с двигателями 1.8 и 2.0 литра, оснащенных вариатором, могут появляться рывки при переключениях.
Остальные узлы и агрегаты у этих Mitsubishi зарекомендовали себя как очень выносливые и не требующие частого вмешательства.
VW Jetta Mk6 и Skoda Octavia A5
Эти модели немецкого концерна немного не дотягивают до статуса полностью беспроблемных, но однозначно заслуживают внимания как качественные автомобили. Их репутация была подпорчена использованием турбированных двигателей и роботизированных коробок передач (DSG), которые могут быть капризны.
Сильными сторонами Volkswagen Jetta являются хорошая шумоизоляция, вместительный салон и высокое качество сборки. Всё это в полной мере относится и к Skoda Octavia, которая дополнительно радует владельцев просто огромным багажником.
Наиболее надежным и рекомендуемым вариантом считается комбинация атмосферного двигателя 1.6 MPI с классической гидромеханической автоматической коробкой передач Aisin. С такой силовой установкой эти автомобили способны пройти 150-200 тысяч километров без серьезных неприятностей.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 6 надежных автомобилей на вторичном рынке.