Во время поездки в Люберцы мне понадобилось заехать в автосалон Kia. Там я обратил внимание на интересное предложение — выставленные на продажу автомобили, бывшие в использовании в сервисах каршеринга.
Что предлагают на рынке?
Помимо большого количества различных машин, в основном средней ценовой категории, на парковке с ценниками стояли именно эти бывшие в каршеринге автомобили. Это был не премиальный сегмент вроде Mercedes, а более доступные модели.
Учитывая, что машины в каршеринге, как правило, эксплуатируются очень интенсивно и разными людьми, возникает закономерный вопрос: найдутся ли желающие купить такой автомобиль для личного пользования?
Обратите внимание: Hyundai б/у ,как купил машину дешевле рынка..
Когда я присмотрелся, то заметил несколько характерных деталей. У всех машин был довольно большой пробег — вплоть до 100 тысяч километров. И что особенно удивило — на всех автомобилях была одинаковая наклейка, что явно указывало на их происхождение из одного парка.
Цена и состояние
Времени было немного, но я успел осмотреть несколько машин. Цена на них была примерно одинаковой, что, скорее всего, объяснялось схожей комплектацией, пробегом (в районе 80-90 тыс. км) и годом выпуска — все автомобили были 2017 года.
Снаружи машины выглядели неплохо, и за них просили около 550 тысяч рублей. Я не стал фотографировать салон, но если бы рассматривал покупку для себя, то обязательно проверил бы его состояние дополнительно, особенно учитывая, что автомобили были в пленке (виниловом покрытии).
Внешний вид этой защитной пленки, конечно, был немного изношен. На некоторых машинах она местами отсутствовала на отдельных элементах кузова, создавая впечатление, что автомобили побывали в мелких происшествиях. Учитывая историю эксплуатации, это вполне вероятно.
Стоит ли покупать?
Сложный вопрос. На первый взгляд может показаться, что покупка машины после каршеринга — это неуважение к себе. Однако если посмотреть под другим углом, то низкая цена должна компенсировать повышенный износ и специфичную историю этих автомобилей.
Скорее всего, такие машины могут подойти для коммерческого использования: для доставки или работы в такси. Для этих целей низкая цена — весомый аргумент. Но для личного, семейного автомобиля я бы не рекомендовал брать машину после столь интенсивной эксплуатации в каршеринге.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Увидел как в Москве начали продавать Б/У авто после каршеринга по цене ниже рынка.