Часто причиной выхода из строя двигателя становятся действия самого владельца автомобиля. Конечно, это происходит не умышленно, а из-за незнания или пренебрежения простыми правилами эксплуатации. Рассмотрим четыре ключевые привычки, которые могут нанести мотору непоправимый вред.
1. Экономия на расходных материалах и запчастях
Яркий пример — покупка дешёвого антифриза. Низкая цена часто свидетельствует о низком качестве. Такой тосол может закипеть при температуре ниже заявленной производителем двигателя, что неизбежно приведёт к перегреву и, как следствие, к деформации головки блока цилиндров или другим дорогостоящим поломкам. Экономия в сотню рублей может обернуться ремонтом в десятки тысяч.
2. Пренебрежение прогревом двигателя
Распространено мнение, что современные моторы не требуют прогрева. Это опасное заблуждение. На холоде моторное масло густеет и не может мгновенно обеспечить эффективную смазку всех трущихся деталей. Пуск и сразу же активная нагрузка (особенно в мороз) приводят к работе «на сухую» и ускоренному износу поршневой группы, распредвалов и коленвала. Даже 2-3 минуты работы на холостых оборотах позволят маслу разойтись по системе и защитить сердце автомобиля.
3. Нарушение регламента замены масла и контроля его уровня
Своевременная замена моторного масла — основа долголетия двигателя. Необходимо строго следовать интервалам, указанным производителем в сервисной книжке, и учитывать условия эксплуатации. При небольшом годовом пробеге рекомендуется менять масло не реже одного раза в год, так как оно теряет свои свойства со временем. Не менее важен и регулярный контроль уровня щупом. Полагаться только на датчик давления на панели — рискованно: когда его лампочка загорится, указывая на критически низкое давление, двигатель уже может испытывать масляное голодание, что чревато заклиниванием.
Обратите внимание: Пару полезных товаров, которые я прикупил на свой Рапид 2020..
4. Непрофессиональная мойка подкапотного пространства
Попытка самостоятельно вымыть двигатель мощной струёй воды из аппарата высокого давления (Kärcher) — прямой путь к проблемам с запуском и электрооборудованием. Вода может попасть в разъёмы, датчики, генератор или катушки зажигания, вызывая короткое замыкание и коррозию контактов. Именно поэтому многие автомойки отказываются от этой услуги или выполняют её с особой осторожностью. Если вы всё же решились, необходимо тщательно защитить уязвимые узлы, снять клеммы АКБ и после процедуры всё хорошо просушить. Надёжнее и безопаснее доверить эту задачу специалистам.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: 4 привычки автомобилистов, которые могут "сломать" двигатель авто.