Лифтбек с новым 2-литровым дизельным двигателем под капотом в сочетании с трансмиссией DSG и передачей Style.
Octavia основана на инновационной платформе шасси MQB Evo, которую использует не только Golf, но и, например, Leon. В Skoda вы по-прежнему получаете прицепную заднюю ось мощностью 110 кВт, а многоэлементная подвеска - прерогатива еще более мощных агрегатов.
Также новинкой является полностью алюминиевый дизельный двигатель 2.0 TDI, который имеет обозначение EA 288 Evo. Первой Skoda, предложенной с этим устройством, была Superb, и она появилась в Octavia только в этом году. Четырехцилиндровый двигатель имеет полностью алюминиевую конструкцию, впрыскивающий насос с электромагнитными клапанами (давление до 2200 бар), более быстрое электрическое управление лопатками турбокомпрессора (вместо вакуумного регулятора), оптимизированную систему охлаждения с отдельной головкой и блокирующим контуром или охладитель надувочного воздуха с собственной схемой, интегрированной во впускной коллектор.
Обратите внимание: Skoda Kamiq: потеснитесь, идет новый бестселлер!. Skoda Kamiq.
Стальные поршни снижают потери тепла, что позволяет повысить температуру сгорания в цилиндре и ускорить сгорание.
Мощность 110 кВт и крутящий момент 360 Нм на бумаге не впечатлит, но на практике это неплохо. Новый агрегат работает быстро, о чем свидетельствует величина ускорения (с нуля до 100 вы получите за 8,7 секунды).
Плюсы:
- просторная кабина;
- материалы и их обработка;
- удобное и в то же время безопасное шасси;
- практичный чемодан;
- экономичный дизель;
- трансмиссия DSG наконец-то считается классической автоматической;
- конструкция задней части;
- дополнительное оборудование.
Минусы:
- сенсорное управление и более сложная бортовая система;
- более высокая цена покупки.
Octavia с дизельным двигателем под капотом - совсем не плохая машина. Она выглядит хорошо, экономично ездит и вмещает больше, чем любой внедорожник. Четвертое поколение не имеет серьезных недостатков, и без более высоких ценников и чисто сенсорного управления некоторыми функциями, (особенно кондиционером) было бы идеальным автомобилем.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Плюсы и минусы автомобиля Skoda Octavia с двигателем 2.0 TDI GSD..