Бескомпромиссные материалы: только натуральное и лучшее
В Rolls-Royce принципиально не используют подделки или имитации. Каждый элемент интерьера — дерево, металл и кожа — отбирается с невероятной скрупулёзностью. Стандарты качества настолько высоки, что для получения идеальной детали в утиль отправляются тонны материала, не прошедшего строгий контроль. Например, для создания деревянных панелей на заводе есть специальная комната, где сушится шпон, привезённый из разных уголков мира. Рядом мастера вручную вытачивают каждую панель приборной доски.Беата, сотрудница завода из Польши, отмечает: «Здесь неприемлемы даже мельчайшие недочёты. Мы создаём не обычные вещи». Она демонстрирует панель с почти невидимым сколом, которая неизбежно отправится в брак.
В соседнем цехе царит аналогичный подход к обработке кожи. Огромные рулоны кожи разных цветов хранятся с особым трепетом. Отбор здесь тоже чрезвычайно строг: например, кожа самок часто бракуется из-за возможных послеродовых меток.
Философия ручного труда в эпоху роботизации
В то время как массовый автопром стремится к максимальной автоматизации, в Rolls-Royce культивируют ручной труд. На всём огромном предприятии работают всего два робота, и те — только в окрасочном цеху. Процесс сборки больше похож на работу мастерской элитных часовщиков, чем на конвейерный завод: здесь нет суеты, сотрудники не спеша консультируются друг с другом и даже вручную перемещают тележки с деталями.Интересная деталь: на каждом автомобиле во время сборки висит флаг страны-заказчика. Несмотря на то что Россия остаётся важным рынком, триколора на момент визита автора не было. Зато часто встречались флаги США и Китая. Производительность завода в Гудвуде составляет около 28 машин в сутки, а на сборку одного автомобиля уходит в среднем полтора дня.
Легендарные мастера: искусство, которое нельзя автоматизировать
Одной из ключевых фигур на заводе является Марк Курт. Он — единственный человек в мире, который наносит фирменную цировку (тонкую контурную линию вдоль всего кузова) на все автомобили Rolls-Royce. У него нет выходных и помощников. Его мастерство настолько уникально, что он часто летает в командировки для реставрации линий на классических моделях или восстановления цировки после ремонта. Ходили слухи о подготовке преемницы, но она проработала лишь несколько дней, что лишь подчёркивает исключительность навыков Курта.Бесконечная кастомизация: ваш Rolls-Royce — единственный в мире
Одинаковых Rolls-Royce не существует в принципе. Компания предлагает клиентам десятки цветов кузова, множество вариантов комбинаций кожи, отделки панелей и потолка, что теоретически позволяет создать тысячи уникальных конфигураций. Для реализации самых смелых пожеланий существует специальное подразделение Bespoke, где дизайнеры лично работают с заказчиком над каждым элементом экстерьера и интерьера. Создание такого эксклюзивного автомобиля может занять несколько месяцев.Для тех, кто не готов ждать, есть рынок подержанных Rolls-Royce. В российском представительстве отметили, что в прошлом году 85% продаж пришлось именно на автомобили с пробегом. Однако здесь есть важный нюанс: владельцы подержанных машин не попадают в знаменитую книгу владельцев Rolls-Royce — привилегия, сохраняющаяся только за первыми покупателями новых автомобилей.
Обратите внимание: На дорогах появились машины с наклейкой "А". Что же она означает?.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Почему машины ,, Rolls-Royce" такие дорогие ?.