Мыть автомобиль приходиться всем в не зависимости возраста стажа или пола. У автолюбителей со стажем за годы практики имеются свои методы. Они уже знают нюансов, что начинать вытирать автомобиль нужно с крыши что из под молдингов начнет стекать вода и так далее. Но есть пару правил о которых иногда автолюбители забывают или из за нехватки времени не уделяют должного внимания.
- Тщательно вымывайте грязь с резиновых уплотнений. Грязь и песок попадает под резиновые уплотнители и служит абразивом разрушая ЛКП. А вибрация еще и ускоряет этот процесс поэтому часто очаги коррозии начинают свою жизнь именно с этих мест. Поэтому тщательно вымывайте и желательно продувайте такие места
- Промывайте колесные арки. Именно в них и скапливается вся основная грязь с реагентами. Грязь попадая под подкрылок образует очаги коррозии на крыле. Так же там находятся множество болтов и гаек которые закисают и довольно часто при ремонте ходовой приходиться резать болты болгаркой. Это как некогда актуально в зимний период времени.
- Держите тряпку которой вытираете машину в чистоте. Многие в спешке не вымывают тряпку как положено, а при следующей мойки забывают что ее не вымыли. Начиная сразу вытирать автомобиль. Тем самым сами царапают свой же автомобиль.
- Не подносите близко керхер. Если имеются повреждение на ЛКП такие как сколы то под давление керхер может сбить кусок краски
- Не держите химию на кузове автомобиля дольше 5 минут. В состав любого автошампуня входит щелочь которая может начать разрушать или оставить следы на ЛКП. Следы от химии так же как проявиться на свежеокрашенных деталях и при большой концентрации автохимии