Внешний вид и дизайн
Chevrolet Trailblazer второго поколения, появившийся в России в 2012 году, представляет собой классический американский внедорожник. Автомобиль получил узнаваемый фирменный облик марки с двухуровневой решеткой радиатора и крупным логотипом. Передняя часть выделяется высоко расположенными фарами миндалевидной формы, стильным бампером с хромированными вставками и противотуманными фарами. Для улучшения геометрической проходимости бампер имеет значительный вырез снизу и защиту из некрашеного пластика. Капот с выраженными ребрами жесткости возвышается над крыльями, формирующими колесные арки.
В профиль Trailblazer демонстрирует классические формы большого универсала с высоким клиренсом. Визуальный акцент делают массивные колесные арки с характерными выштамповками по периметру. Даже стандартные шины 245/70 R16 на 16-дюймовых дисках смотрятся в них скромно. Для повышения проходимости возможна установка колес большего размера — 265/60 R18. Удобству посадки способствуют широкие подножки, а на ровной крыше установлены рейлинги для крепления багажника.
Задняя часть автомобиля выполнена в строгом, функциональном стиле: крупная прямоугольная дверь багажника, большие задние фонари и компактный бампер со световыми элементами.
Габариты и цветовые решения
Габаритные размеры Chevrolet Trailblazer второго поколения впечатляют:
- Длина — 4878 мм
- Ширина — 1902 мм
- Высота — 1831 мм
- Колесная база — 2845 мм
- Дорожный просвет — 220 мм
Для окраски кузова производитель предлагал семь различных цветовых вариантов.
Салон и комфорт
Салон Trailblazer рассчитан на семь посадочных мест. Первый и второй ряды сидений обеспечивают пассажирам ample пространство во всех направлениях. Третий ряд, хотя и менее просторный, подойдет не только для детей, но и для взрослых на непродолжительные поездки.
Что касается качества отделки, здесь есть над чем задуматься потенциальному покупателю. В салоне используются жесткие пластики, встречаются неравномерные зазоры, а кожаная обивка может показаться скользкой. Эргономика также не идеальна. Однако некоторые дизайнерские решения, такие как глубокие колодцы приборной панели и круглый блок управления климатом, добавляют интерьеру индивидуальности.
Водительское кресло с электрорегулировками позволяет найти удобную посадку. Мультифункциональное рулевое колесо оснащено кнопками управления аудиосистемой, телефоном, бортовым компьютером и круиз-контролем. Центральная консоль содержит штатную магнитолу (CD, MP3, USB, Bluetooth) и блок климат-контроля — функционально, но без изысков.
Второй ряд сидений отличается простором, спинки регулируются по углу наклона. Третий ряд легко убирается, а сложив сиденья второго и третьего рядов, можно получить огромное грузовое пространство объемом до 1830 литров.
Даже в базовой комплектации Trailblazer предлагает неплохой набор опций: кожаный салон, климат-контроль, аудиосистему с восемью динамиками, задний парктроник, систему стабилизации и как минимум две подушки безопасности.
Технические характеристики и двигатели
Chevrolet Trailblazer второго поколения предлагался с двумя силовыми агрегатами:
- 2.8-литровый турбодизель мощностью 180 л.с. Агрегируется с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Этот двигатель обеспечивает разгон до 100 км/ч за 12.5 секунд, отлично подходит для бездорожья и обладает тяговым усилием в 3.5 тонны, что позволяет буксировать прицеп с грузом до 1 тонны.
- 3.6-литровый бензиновый двигатель (шесть цилиндров) работает в паре с 6-ступенчатым автоматом. Этот вариант больше подойдет для асфальта и динамичной езды, обеспечивая разгон до «сотни» всего за 8.8 секунд.
Важный момент для владельцев бензиновых версий: слабым местом может оказаться бензонасос. Для продления его срока службы при замене рекомендуется тщательно промывать топливный бак.
Ходовая часть и управление
Trailblazer оснащен полностью независимой подвеской: спереди — на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная. Все колеса имеют дисковые тормоза с системой ABS. Автомобиль также оборудован системой стабилизации, помощниками при старте в гору и спуске, подключаемым полным приводом и двухступенчатой раздаточной коробкой с электронным управлением.
Благодаря такой конструкции подвески, жестким пружинам и амортизаторам с переменными характеристиками, внедорожник демонстрирует комфортное поведение на неровностях и остается устойчивым на высоких скоростях. Ресурс подвески значителен, но требует регулярного обслуживания — шприцевания каждые 5–7 тысяч километров пробега.
Дизельный двигатель в сочетании с продуманной системой полного привода обеспечивает Trailblazer уверенное поведение на бездорожье.
Комплектации и особенности
Богатая комплектация LTZ включает, помимо базовых опций, подогрев зеркал, электрорегулировку сидений в 6 направлениях, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, 18-дюймовые диски, противотуманные фары, хромированные элементы отделки и четыре подушки безопасности. Для этой комплектации доступна только автоматическая коробка передач.
Надежность и типичные проблемы
В целом, Chevrolet Trailblazer считается надежным автомобилем. Коррозия кузова для него не характерна, хотя при плохом уходе проблемы возможны. При покупке подержанного экземпляра стоит обратить внимание на несколько моментов:
- Кнопка аварийной сигнализации может выходить из строя.
- Проводка электрорегулировки водительского сиденья иногда подвержена коррозии.
- Дворники могут работать некорректно из-за неисправности платы в моторчике привода.
Следует быть готовым к высокому расходу топлива: даже при спокойной езде он составляет 17–20 литров на 100 км.
Заключение
Chevrolet Trailblazer второго поколения — это классический, надежный внедорожник, способный составить конкуренцию многим современным кроссоверам. Он предлагает просторный салон на семь мест, хорошую проходимость и проверенную конструкцию. При своевременном обслуживании и внимании к типичным слабым местам этот автомобиль может долгие годы не доставлять серьезных хлопот своему владельцу, оставаясь верным спутником как в городе, так и за его пределами.