Все фотографии Авторские права © 2008 Drew Phillips
Ferrari 250 GTO — это не просто итальянский автомобиль, а настоящая икона автомобилестроения, выпускавшаяся с 1962 по 1963 год крайне ограниченной серией. Основанная Энцо Феррари компания из Маранелло создавала этот шедевр с чёткой целью — доминировать в гонках категории GT3 Международной автомобильной федерации (FIA). Принадлежа к престижному классу гран-туризмо, 250 GTO сочетал в себе роскошь дорожного автомобиля и боевой дух гоночного болида.
Все фотографии Авторские права © 2008 Drew Phillips
Технические характеристики Ferrari 250 GTO
Инженерный гений, воплощённый в металле, обеспечил автомобилю идеальные пропорции и выдающиеся динамические качества.
- Габариты и масса: Длина — 4325 мм, ширина — 1600 мм, высота — 1210 мм. При колесной базе в 2400 мм и массе всего 880 кг автомобиль обладал исключительной маневренностью.
- Ходовая часть: Колея передняя — 1354 мм, задняя — 1350 мм, что обеспечивало устойчивость на высоких скоростях.
- Сердце автомобиля: 3.0-литровый двигатель V12, развивавший мощность в 300 лошадиных сил, работал в паре с механической коробкой передач и требовал топливо АИ-92.
Интересные факты о легенде
- Энцо Феррари скептически относился к чрезмерному увлечению аэродинамикой, считая её «уделом тех, кто не умеет строить двигатели». Тем ироничнее, что 250 GTO стал образцом аэродинамического совершенства своей эпохи.
- Изначально было выпущено всего 36 экземпляров, а к 1964 году общее число достигло 39, что делает каждый автомобиль невероятно редким.
- Максимальная скорость в 254 км/ч была феноменальным показателем для начала 1960-х.
- Двигатель V12 Tipo 168/62 Comp признан одним из величайших в истории, обеспечивая непревзойдённую мощь и уникальный звук.
- Ferrari 250 GTO неоднократно устанавливал рекорды на аукционах, будучи проданным за 48,4 миллиона долларов, что закрепило за ним статус одного из самых дорогих автомобилей в мире.