Здравствуйте, уважаемые читатели!
Прощание со старым другом
Мы с дедом — заядлые рыбаки. Каждые выходные стараемся выбраться на природу, чтобы насладиться тишиной у реки. Нашим верным спутником долгие годы был Жигуль 1988 года выпуска — почти мой ровесник. На этой машине мы объездили множество рыбных мест.
В последнюю нашу поездку всё шло прекрасно: я даже вытащил сазана весом в 2 килограмма, что стало настоящим праздником. Однако радость омрачилась на обратном пути. Пока мы ехали по полевой дороге, двигатель неожиданно закипел и начал стучать. Пришлось вызывать друга и возвращаться домой на буксире. Было понятно, что старому Жигулю пришёл конец, и пора задуматься о новой машине. Бюджет у нас был скромный — всего 300 тысяч рублей на двоих.
Дед сразу обозначил ключевые требования: автомобиль должен быть с крепкой подвеской и желательно внедорожником. Мы часто ездим по бездорожью, особенно в дождь, поэтому надёжность и проходимость были для нас в приоритете.
В поисках идеального варианта
Начали поиски с популярного сайта объявлений. Отфильтровали предложения по нашему бюджету и стали изучать варианты. Выбрав несколько подходящих, договорились о просмотре и на следующий день отправились в путь.
Первый кандидат: Toyota Hilux Surf
Первым мы осмотрели Toyota Hilux Surf 1992 года. Это был мощный пятидверный внедорожник с 2.5-литровым двигателем на 94 лошадиные силы, способный, без сомнения, преодолеть любую грязь.
Нас впечатлил его огромный багажник: сложив спинки задних сидений, можно было перевозить что угодно, хоть холодильник. Я сразу представил, как удобно там разместятся удочки и вёдра с уловом. Однако серьёзным минусом стал высокий расход топлива — около 14 литров на 100 км. Учитывая наши не самые большие деревенские зарплаты и частые поездки, это могло стать проблемой. Мы решили продолжить поиски.
Второй кандидат: родная «Нива»
Следующим вариантом стала легендарная российская «Нива 4×4». Мы нашли отличный экземпляр 2012 года всего за 250 000 рублей.
Проверив автомобиль по VIN-коду, мы убедились в его чистой истории. Машина была белого цвета, без видимых повреждений. Во время тест-драйва по городу двигатель работал ровно, без стуков, подтеков масла или технических жидкостей также не обнаружили. Особенно порадовал небольшой пробег — всего 37 000 км, что для машины такого возраста практически идеально.
Сделка и первые впечатления
Долго не раздумывая, мы приняли решение. Торговаться не стали и приобрели «Ниву» за заявленные 250 тысяч рублей. Дед был невероятно доволен. Чтобы сразу испытать новинку, мы отправились на рыбалку. Машина показала себя отлично: уверенно держит дорогу, обладает отличной проходимостью и идеально подходит для наших условий.
Вот такая история о том, как мы нашли достойную замену старому Жигулю. Спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш раздел, чтобы не пропустить новые рассказы.