
Mazda CX-30 — это современный кроссовер класса К1, предлагаемый как с передним, так и с полным приводом. Мировая премьера автомобиля состоялась в марте 2019 года на Женевском автосалоне, ознаменовав выход новой модели в популярном сегменте.
Философия дизайна Kodo
Внешний вид CX-30 стал воплощением последней эволюции фирменного стиля Mazda — Kodo, который следует принципу «меньше — лучше». Дизайнеры отказались от излишней сложности, сделав акцент на игре света и тени на плавных, скульптурных поверхностях кузова. Благодаря этому кроссовер унаследовал элегантные черты недавно обновлённой Mazda3, первой перенявшей эту философию. При этом модель сохранила характерные для внедорожников элементы, такие как защитное чёрное пластиковое обрамление по нижнему периметру кузова.
Габариты и платформа
Mazda CX-30 занимает стратегическую нишу в модельном ряду бренда, располагаясь между компактным CX-3 и более крупным CX-5. Его габариты составляют 4395 мм в длину, 1795 мм в ширину и 1530 мм в высоту при колёсной базе 2655 мм. Производитель заявляет, что ему удалось совместить манёвренность и компактность CX-3 с внутренним пространством и практичностью CX-5. Как и Mazda3 нового поколения, кроссовер построен на архитектуре SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE, которая предполагает использование передней подвески типа McPherson и задней торсионной балки.
Интерьер и оснащение
Салон CX-30 выполнен в духе японского минимализма, где важную роль играет концепция «пустого пространства». Это выражается в чистом, не перегруженном деталями дизайне с элегантными линиями. Особое внимание уделено качеству материалов и сборки, что создаёт ощущение премиальности. Список доступного оборудования впечатляет: проекционный дисплей, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система мониторинга усталости водителя и дополнительные коленные подушки безопасности. Мультимедийная система с 8,8-дюймовым экраном поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а для melomanов предлагается аудиосистема Bose с 12 динамиками и сабвуфером.
Технические характеристики
Под капотом Mazda CX-30 доступен выбор из трёх современных силовых агрегатов. Бензиновая линейка включает 2-литровый двигатель Skyactiv-G мощностью 122 л.с. и более инновационный Skyactiv-X с отдачей в 181 л.с. Последний выделяется рекордной степенью сжатия 15:1 и фирменной технологией SPCCI (Spark Plug Controlled Compression Ignition), которая сочетает в себе преимущества бензинового и дизельного циклов. Оба мотора работают в паре с системой мягкого гибрида. Для любителей дизелей предлагается новый 1,8-литровый Skyactiv-D мощностью 116 л.с. с высоким крутящим моментом в 270 Нм. Трансмиссия — либо 6-ступенчатая механика, либо 6-диапазонный автомат собственной разработки Mazda. Привод — передний или интеллектуальный полный I-Active.
Mazda CX-30.







VolkswagenT-Rocот 24.507$
JeepRenegadeот 33.517$
InfinitiQX30от 38.487$
VolkswagenT-Cross
AudiQ2