Volkswagen официально перешел на продажи автомобилей 2022 модельного года на российском рынке, что традиционно сопровождается обновлением прайс-листов и корректировками в оснащении. В этом обзоре мы детально разберем, какие именно изменения коснулись каждой модели бренда, представленной в России — будь то локализованное производство или импорт. Кроме того, попробуем заглянуть в ближайшее будущее и оценить перспективы марки в наступающем календарном году.
Volkswagen Polo: завершение спецсерии
Самый доступный седан марки в новом модельном году лишился лимитированной версии Football Edition, производство которой стартовало в марте. Больше эта комплектация в предложении не фигурирует. Других технических или оснащенческих изменений у Polo не произошло. Главным событием, как и для всего модельного ряда, стал пересмотр цен в сторону увеличения. Стоит отметить, что в последнее время рост стоимости автомобилей Volkswagen, как и многих других марок, происходит регулярно, каждые несколько месяцев, независимо от смены модельного года.
Volkswagen Jetta: ожидание обновления
Ситуация с седаном Jetta класса C пока неопределенная. Поставки модели из Мексики были приостановлены еще в феврале, и к августу автомобиль исчез с официального сайта. На складах дилеров, по последним данным, остались лишь две машины 2021 года выпуска. В то же время, модель в данный момент проходит плановый рестайлинг, и обновленная версия должна выйти в производство как раз как автомобиль 2022 модельного года. Шансы на возвращение Jetta на российский рынок осенью 2022 года все еще есть, но окончательное решение пока не принято. Детали обновленной модели были анонсированы в конце августа.
Volkswagen Passat: статус-кво перед сменой поколений
Для седана Passat новый модельный год не принес никаких изменений в оснащении или комплектациях. Вероятно, это связано с ожидаемым скорым прекращением производства текущего поколения модели. Однако поклонников марки может порадовать другая новость: уже осенью в Россию ожидается поставка полноприводного универсала Passat Alltrack в версии 2022 модельного года. Этот автомобиль, обладающий повышенной проходимостью и «кроссоверным» характером, станет интересной альтернативой как седанам, так и SUV.
Volkswagen Golf: ожидание новых партий
Хэтчбек Golf восьмого поколения появился у российских дилеров в конце апреля 2022 года, и вся первая партия относится еще к 2021 модельному году. Эти автомобили распродаются достаточно медленно. Следующая поставка, как ожидается, будет состоять уже из машин 2022 модельного года, однако конкретных данных об изменениях в ней пока нет. Интересно, что с момента старта продаж цены на Golf ни разу не повышались, что косвенно подтверждает отсутствие новых ввозов после первоначальной партии.
Volkswagen Taos: плавное развитие новой модели
Компактный кроссовер Taos, производство которого налажено в Нижнем Новгороде с мая 2022 года, изначально выпускается в версии 2022 модельного года. Поэтому значительных циклических изменений для него не планируется. Однако модель будет постепенно развиваться: уже осенью автомобили с электрорегулировками сиденья водителя должны получить функцию памяти настроек. Также остается открытым вопрос о судьбе стартовой комплектации JOY! с оранжевой панелью приборов — будет ли она доступна в течение всего года или ее заменят другой версией, пока неизвестно.
Volkswagen Tiguan: самые заметные перемены
Флагманский кроссовер марки в России претерпел целый ряд изменений, как значительных, так и косметических.
1. Новые и упраздненные комплектации. Комплектации Respect Plus и Status Plus ушли в прошлое. Им на смену пришла глобальная версия Urban Sport, которая предлагается не только в России, но и на европейском рынке.
2. Возвращение полного привода для 1.4 TSI. Теперь версии с бензиновым двигателем 1.4 TSI и полным приводом доступны во всех комплектациях: от базовой Respect до топовых Exclusive и R-Line.
3. Корректировки в оснащении. В комплектации Status больше не предусмотрена подсветка пространства для ног. В версии Exclusive из базового списка оборудования исчезли металлические накладки на педали.
4. Новые опции. Для начальной комплектации Respect стал доступен опциональный пакет «Комфорт» стоимостью 19,6 тыс. рублей. Он включает механизм дистанционного складывания задних сидений, регулируемые передние подголовники, складывающуюся спинку переднего пассажирского кресла, поясничную поддержку спереди и другие удобства.
5. Экстерьер для R-Line. Для спортивной комплектации R-Line появилась возможность заказать двухцветную окраску: кузов Pure White в сочетании с черной крышей за дополнительную плату в 13,6 тыс. рублей.
Volkswagen Teramont: ожидание рестайлинга
Крупный внедорожник Teramont (известный в США как Atlas) прошел рестайлинг весной 2020 года, но обновленная версия до сих пор не дошла до России. Презентация модели для нашего рынка состоялась еще в январе, однако поставки, вероятно, были задержаны из-за глобального дефицита полупроводниковых компонентов. По неподтвержденным данным, первые партии автомобилей уже отправились из США. Пока неясно, будут ли это машины исключительно 2022 модельного года или в Россию также попадут остатки 2021 года.
Volkswagen Touareg: изменения для флагмана
Самый роскошный внедорожник марки также обновился, и одно из изменений носит принципиальный характер.
1. Упрощение мультимедиа. Комплектация Exclusive лишилась в базе продвинутой цифровой панели Innovision Cockpit (12-дюймовый щиток приборов и 15-дюймовый экран медиасистемы). Теперь все версии Touareg получают систему Discover Pro с 9,2-дюймовым экраном. Innovision Cockpit больше не предлагается даже в качестве опции.
2. Другие корректировки. Также в базе комплектации Exclusive пропала беспроводная зарядка для смартфона. В версии R-Line боковые зеркала теперь выполняются исключительно в черном цвете (ранее они окрашивались в цвет кузова). Черные потолки в интерьере теперь доступны только в стилевом направлении Elegance для комплектаций Business и Exclusive.
Перспективы и новинки 2022 года
Достоверной информации о появлении в России абсолютно новых моделей Volkswagen в 2022 году пока нет. Глава марки в России Томас Мильц в июне заявил, что лифтбек Arteon на наш рынок не вернется, но в течение ближайших 18 месяцев появится некая «имиджевая модель» со стильным дизайном. Также он не исключил возвращения дизельных двигателей для Tiguan в обозримом будущем.
Таким образом, в ближайшие месяцы российских покупателей могут порадовать только два новинки: универсал Passat Alltrack и обновленный Teramont. Возвращение рестайлинговой Jetta пока под вопросом, но возможно. Если это произойдет, именно этот седан может стать главной календарной новинкой 2022 года от Volkswagen в России, если не считать загадочную «имиджевую модель», о которой говорил Томас Мильц.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Volkswagen в России. Обновления 2022 модельного года.