Появление автомобиля было революцией, но довольно скоро обычные машины стали привычными. Это подтолкнуло конструкторов к созданию невероятных, удивительных и порой совершенно необъяснимых моделей. И что самое интересное — на все эти изобретения находились свои покупатели.
Berggren Future: автомобиль из сказки
Автомобиль Berggren Future, созданный в 1950-х годах, по праву считается одним из самых причудливых и футуристичных проектов своего времени. Его облик больше напоминал летательный аппарат, чем наземный транспорт.
Что писали в газетах
Пресса того времени с восторгом писала об этом необычном транспортном средстве. Вот что можно было прочесть на страницах газет:
В этом автомобиле было абсолютно всё — вплоть до кухонной мойки! Шведский инженер Сигвард Берггрен создал по-настоящему универсальное пространство на колёсах.
Автомобиль был оборудован двумя раскладными кроватями и компактной кухней. Когда кровати убирались, салон мог с комфортом вместить до семи пассажиров. Колёсная база составляла 240 дюймов (около 6.1 метра), что делало его на целых шесть футов длиннее самых крупных американских седанов того времени. При этом машина могла разгоняться до 125 миль в час (примерно 200 км/ч).
Творец и его творение
Сигвард Берггрен был личностью не менее уникальной, чем его автомобиль. Молодой швед, словно сошедший со страниц сказок Сельмы Лагерлёф, сочетал в себе множество талантов. Он был инженером, путешественником, фотографом, лектором и даже производителем морковного сока. Его автомобиль стал материализацией мечты, проектом, который не был предназначен для массовых продаж, а скорее представлял собой игрушку для творческого взрослого. Своей формой, напоминающей кита с огромными «усами», эта машина была создана для современного Йонаса (библейского персонажа) и обладала характеристиками, которым позавидовали бы многие серийные автомобили.
Технические особенности
Сердцем Berggren Future был двигатель Ford V8 мощностью 140 лошадиных сил, который позволял развивать скорость до 170 км/ч. Расход топлива составлял около 15 литров на 100 км при скорости 80 км/ч. Габариты автомобиля были впечатляющими: длина — 6.2 метра, ширина — 2.15 метра, высота — 1.54 метра, а вес достигал двух тонн. Карьера Берггрена началась в компании Ericsson, но монотонная работа быстро наскучила мечтателю, грезившему о путешествиях и небесах. После ухода он занялся сезонным производством морковного сока, что давало ему пять свободных месяцев в году для поездок в Африку, где он снимал фильмы о дикой природе. Будучи разносторонним спортсменом, он управлял катерами и пассажирскими самолётами, поэтому автомобиль просто не мог оставить его равнодушным.
Концепция будущего
С 1952 года Сигвард Берггрен работал над созданием автомобиля, который не вписывался ни в какие стандарты, но мог ездить на высоких скоростях. Он планировал заменить двигатель V8 на более мощный, 200-сильный агрегат, чтобы достичь скорости в 200 км/ч. Влюблённый в авиацию, инженер подарил своему творению кабину из оргстекла, напоминающую самолётную. В салоне с комфортом размещались семь человек, а в задней части даже было предусмотрено место для стола и двух стульев, создавая подобие трейлера. Берггрен подошёл к проекту с научной точки зрения: он тестировал аэродинамику модели в аэродинамической трубе на скоростях свыше 100 км/ч. Результаты были удовлетворительными. Berggren Future, без сомнения, вызывал удивление, любопытство и чувство неудовлетворённого желания у всех, кто любил мечтать.
Интересное еще здесь: Обзор.
Что это? Автомобиль или самолёт?.