Автомобили-долгожители: модели, перешагнувшие 30-летний рубеж

Buick Verano: просторный, но капризный

Buick Verano

В 1970 году инженеры британского подразделения Buick представили модель Verano, главным козырем которой стал необычайно просторный кузов. Несмотря на это преимущество, автомобиль имел ряд существенных недостатков: медленный разгон и чрезмерно чуткое, «нервное» рулевое управление. Эти проблемы в итоге привели к прекращению производства модели в 1980-х годах. Спустя два десятилетия была выпущена последняя версия Buick Verano, оснащенная мощным двигателем объемом 9.6 литра.

Интересное: На дорогах появились машины с наклейкой "А". Что же она означает?.

Исторически существовала и другая модификация — пятидверный автомобиль с тканевой складной крышей, которая добавляла модели особого шарма.

BMW M1: редкий спортивный прорыв

BMW M1

Хотя производство этой модели длилось с 1970 по 1984 год, что чуть меньше 30 лет, она заслуживает места в этом обзоре как культовая. Пик ее популярности пришелся на 1980-е годы, когда BMW M1 стал настоящим прорывом в автоспорте и дизайне. За время выпуска было создано более 150 тысяч экземпляров. Интересно, что «отцом» концепции считается Генри Форд, который, однако, не рассматривал автомобиль как коммерческий проект, называя его воплощение «величайшим подарком в жизни».
Дизайнеры также не боялись экспериментов: например, на одной из версий Ford Fiesta того периода можно было увидеть декоративный радиатор с характерными выступающими элементами.

Rolls-Royce Phantom: истоки легенды

Rolls-Royce Phantom

Именно с этой, на первый взгляд, скромной и непритязательной модели началась легенда о роскошных автомобилях Rolls-Royce. Спустя три десятилетия компания запустила производство «учебной» версии под названием Phantasmagoria в кузове седан, предназначенной для подготовки водителей. За годы выпуска было создано более 15 тысяч таких «универсалов», а их стоимость варьировалась от 141 до 245 тысяч долларов, что для своего времени было значительной суммой.

Peugeot 503: неприметный труженик

Peugeot 503

Эта модель, выпускавшаяся с 1980 по 1987 год, может показаться непримечательной, однако она пережила несколько модернизаций и предлагалась в различных комплектациях. Обладатели топовых версий могли оценить уровень комфорта, который для своего времени был весьма высоким, порой превосходя даже некоторые спортивные автомобили.

Интересное еще здесь: Обзор.

Новая классика: Машины, которым исполнилось более 30 лет.