Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня мне посчастливилось пообщаться с человеком, который уже 13 лет профессионально занимается перепродажей автомобилей в Беларуси. Несмотря на молодой возраст (ему около 30 лет), за его плечами огромный опыт, который, вероятно, начал накапливаться ещё в юности. Наша беседа позволила заглянуть за кулисы рынка подержанных машин и получить ответы на вопросы, волнующие многих автолюбителей.
Главные вопросы к профессионалу
В ходе разговора я задал эксперту несколько ключевых вопросов, которые помогли раскрыть суть его работы и понять текущие рыночные тенденции:
1. Какие модели автомобилей сегодня наиболее востребованы на рынке Беларуси для покупки и перепродажи?
2. Как организован процесс приобретения автомобилей у частных владельцев?
3. Работает ли он с автомобилями, побывавшими в ДТП (так называемыми «битыми»)?
4. Существует ли профессиональное сообщество или неформальное общение между автоперекупами?
5. Использует ли он кредитные схемы для облегчения продажи автомобилей своим клиентам?
6. По каким критериям он отбирает объявления для последующего осмотра автомобиля?
7. Как проходит подготовка автомобиля к продаже (предпродажная подготовка)?
Ответы эксперта: тренды и принципы работы
1. Популярные модели. По словам перекупщика, в Беларуси по-прежнему сильны стереотипы о надёжности «старых» немецких дизельных автомобилей. Особой популярностью пользуется легендарный 1.9-литровый дизельный двигатель с турбиной. Хорошим спросом пользуются минивэны, такие как SEAT Alhambra, Ford Galaxy и Volkswagen Sharan, а также легковые модели — Škoda и Volkswagen Passat (поколения B5, B6).
На пике популярности сейчас находятся кроссоверы. Ярким примером является Hyundai ix35, который, по словам эксперта, «уходит как горячие пирожки». Современные покупатели также уделяют большое внимание комплектации: даже для возрастных автомобилей наличие дополнительных опций значительно ускоряет продажу.
Интересно, что машины 2000-х годов выпуска до сих пор считаются у многих белорусов эталоном надёжности. Эксперт отмечает, что, хотя с этим можно поспорить (ведь и современные авто бывают качественными), раньше автомобили действительно часто делали «на совесть». Сегодня же, по его мнению, нередко маркетинг преобладает над реальным качеством.
Интересное: На дорогах появились машины с наклейкой "А". Что же она означает?.
2. Организация бизнеса. Мой собеседник работает официально, как индивидуальный предприниматель (ИП). Он покупает автомобили у частных лиц с полным юридическим переоформлением. По его словам, времена, когда можно было обойтись лишь паспортом владельца и справкой-счётом, остались в прошлом. Повышение бдительности людей связано, в том числе, с распространением камер фотофиксации. С каждой сделки он платит государству 16% налога с разницы между ценой покупки и продажи.
3. Работа с «битыми» авто. На вопрос о покупке автомобилей после ДТП эксперт ответил отрицательно. У него был подобный опыт, но он оказался неудачным. По его словам, с такими машинами всегда много проблем, и привести их в идеальное состояние невозможно. Продавать автомобили с дефектами он принципиально не хочет. Если же на рынке попадается потенциально интересный «битый» вариант, он предпочитает перепродать его другим перекупщикам, о категориях которых мы поговорим в следующей части.
Чтобы статья не получилась слишком объёмной, мы публикуем её по частям. Уже завтра выйдет продолжение, где будут раскрыты остальные вопросы: общение между перекупщиками, использование кредитов, критерии отбора машин и секреты предпродажной подготовки. Обязательно подпишитесь, чтобы не пропустить!
Новое авто, есть новое авто. Если материал был полезен, поддержите нас, поставив лайк и подписавшись на канал ✅.
Надеюсь, вторая часть окажется не менее интересной. До скорой встречи!
И традиционное пожелание: ни гвоздя, ни жезла, а только ровных дорог!
Интересное еще здесь: Обзор.