Экстремально высокие летние температуры представляют серьезную угрозу для автомобилей, оставленных под открытым небом. Если дневные показатели превышают +35°C, а ночные держатся в районе +18-22°C, отсутствие должного ухода за транспортным средством может привести к значительным финансовым затратам на последующий ремонт.
Опасность перегрева под капотом
Водителям, оставляющим автомобили на солнцепеке, важно понимать: температура в подкапотном пространстве может достигать критических значений. При выключенном двигателе циркуляция воздуха практически отсутствует, что создает эффект термоса или «парника». Этот эффект иногда бывает интенсивнее, чем при работающем моторе. Под воздействием экстремального нагрева страдают пластиковые элементы креплений, резиновые патрубки и изоляция электропроводки. Кроме того, повышается риск утечки горючих жидкостей из топливной системы, что в сочетании с возможным искрением создает прямую угрозу возгорания.
Чистота салона и скрытые угрозы
Поддержание чистоты в салоне — не просто вопрос эстетики, а важная мера безопасности летом. Чистые пластиковые поверхности лучше отражают солнечные лучи, чем покрытые пылью и налетом. Особую опасность представляют предметы, случайно оставленные в салоне: например, газовые зажигалки или баллончики под прямыми лучами солнца могут взорваться.
Интересное: 5 советов как уберечь Ваш автомобиль от ржавчины..
Подобные инциденты отвлекают водителя и могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия.Хрупкость лобового стекла
Практически на любом лобовом стекле присутствуют микроскопические сколы и повреждения, невидимые при обычном осмотре. Сильный нагрев стекла приводит к его тепловому расширению, в результате чего внутреннее напряжение концентрируется в области этих микротрещин. Это может спровоцировать их мгновенное разрастание до крупных трещин. Важное правило: никогда не стоит направлять поток холодного воздуха из кондиционера на раскаленное лобовое стекло. Резкий перепад температур — верный способ усугубить ситуацию и получить еще больше повреждений.
Защита лакокрасочного покрытия
Солнечное излучение агрессивно воздействует на краску кузова. Наиболее уязвимы яркие и насыщенные цвета: красный, синий, желтый. Темные автомобили, особенно черные, сильнее нагреваются на солнце, в то время как светлые (белые, серебристые) лучше отражают тепло и меньше страдают от выгорания. Стоит помнить: если автомобиль постоянно паркуется в одной и той же позиции, та его сторона, которая весь день находится под солнцем, со временем может заметно потускнеть и потерять первоначальный блеск.
Интересное еще здесь: Обзор.
Как уберечь автомобиль при невыносимой жаре.