Новый Ineos Grenadier позиционируется как идеальный выбор для истинных поклонников бездорожья, которые считают современный Land Rover Defender слишком изнеженным, Mercedes G-Class — чрезмерно дорогим, Lada Niva — устаревшим, а Suzuki Jimny — недостаточно вместительным. Производитель наконец раскрыл детали интерьера этого угловатого внедорожника, который в 2022 году выйдет на рынок с проверенным шестицилиндровым двигателем от BMW.
Дизайн: от самолета к бездорожью
Первое знакомство с салоном Grenadier оставляет ощущение, что вы находитесь не в автомобиле, а в кабине современного самолета. Британский внедорожник сочетает в себе простор, практичность и универсальность, которые являются визитной карточкой настоящего вездехода. При этом его дизайн был полностью переосмыслен с учетом новейших технологий и требований к комфорту.
«Приступая к проектированию интерьера Grenadier, мы черпали вдохновение в эргономике современных самолетов, катеров и даже сельскохозяйственной техники. Наша цель была проста: разместить наиболее часто используемые переключатели в непосредственной близости от водителя, а остальные — на второстепенных позициях», — пояснил менеджер по дизайну Тоби Экуйер.
Логичная и интуитивно понятная компоновка органов управления сразу бросается в глаза. Особенно выделяется селектор автоматической коробки передач, позаимствованный у BMW, что подчеркивает родство силовых агрегатов.
Функциональность и управление
Тумблеры и поворотные регуляторы на центральной консоли и верхней панели имеют четкую маркировку и расположены с запасом пространства, что исключает случайные нажатия. Управление блокировками дифференциалов и вспомогательными системами вынесено на отдельную консоль в верхней части салона. Также предусмотрены дополнительные слоты для переключателей, позволяющие владельцам самостоятельно устанавливать необходимое дополнительное оборудование.
Взаимодействие с мультимедийной системой осуществляется через 12,3-дюймовый сенсорный экран или с помощью классической мультимедийной шайбы. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto обеспечивает удобную интеграцию со смартфонами для навигации и развлечений. Для поездок вдали от цивилизации предусмотрена штатная навигационная система Pathfinder, способная прокладывать маршруты в условиях полного отсутствия дорог.
Прочность и практичность в деталях
При создании Grenadier особый акцент был сделан на долговечность и износостойкость материалов. Прорезиненный пол со сливными отверстиями, а также водонепроницаемая приборная панель и центральная консоль позволяют при необходимости буквально промыть салон из шланга. Сиденья Recaro с водо- и грязеотталкивающей отделкой обеспечивают отличную поддержку как в городе, так и на бездорожье. Для ценителей комфорта в более дорогих комплектациях доступны ковролин и кожа, хотя для настоящего внедорожника это, пожалуй, излишество.
Традиционного люка в крыше здесь нет. Вместо него над передними сиденьями установлены стеклянные панели, которые можно открыть или полностью снять. Массивные ручки на приборной панели и стойках обеспечивают дополнительную опору при движении по пересеченной местности. Отдельного внимания заслуживает дополнительный аккумулятор, который выдает переменный ток мощностью 2000 Вт, позволяя подключать электроинструмент или другое оборудование прямо в полевых условиях.
Покупателям будет предложен выбор между пятиместным универсалом и двухместной версией в кузове пикап.
Пространство и индивидуальность
Объем багажного отделения можно увеличить благодаря скрытому отсеку под задним сиденьем и боковым нишам в грузовом пространстве. Производитель также предлагает широкий спектр дополнительных опций и пакетов, позволяющих каждому владельцу адаптировать автомобиль под свои конкретные нужды и вкусы.
«Grenadier, как внутри, так и снаружи, был создан для решения одной задачи: доставлять людей и их снаряжение в любую точку. Комфортно, мобильно и без лишних сложностей. Все работает просто и надежно», — подчеркивает генеральный директор Ineos Automotive Дирк Хейлманн.
Именно поэтому при разработке Grenadier инженеры сделали ставку на максимальное количество механических компонентов. Количество электронных блоков управления здесь в два раза меньше, чем у аналогов. Даже система зажигания использует классический механический ключ, а не кнопку.
Испытания и перспективы
На данный момент 130 прототипов Grenadier проходят второй этап испытаний, в рамках которого они должны преодолеть 1,8 миллиона километров по самым суровым бездорожьям планеты. Следующей точкой на карте тестов станут песчаные дюны Марокко. Предзаказ на новый внедорожник откроется в октябре 2021 года, а первые поставки дилерам запланированы на июль 2022 года. Ориентировочная стартовая цена составит около 30 000 фунтов стерлингов (примерно 3,1 млн рублей по текущему курсу).
Интересное еще здесь: Обзор.
Внедорожник снаружи, самолет внутри. Обзор нового внедорожника Ineos Grenadier. .