Amphicar 770: Легендарная амфибия, которая ездит и плавает

Привет всем автолюбителям и любителям необычной техники!

Представьте себе автомобиль, который с лёгкостью преодолевает не только асфальтовые дороги, но и водные просторы. Это не фантастика, а реальность середины прошлого века! Amphicar 770 — уникальный гибрид, позволяющий отправиться на рыбалку, буквально не выходя из машины: подъехал к водоёму, переключил режим — и поплыл. Как метко заметил Джереми Кларксон, «Такого нет в Майбахе». Это воплощение смелой инженерной мысли, доступное в серийном производстве.

История создания и производства

Amphicar 770 был представлен миру в 1964 году — более 60 лет назад. В эпоху, когда подобные концепты казались футуристичными, эта машина не просто была разработана, а запущена в серию. В период с 1961 по 1968 год с конвейера сошло около 4000 экземпляров, что для столь нишевого транспортного средства является впечатляющим показателем.

Особой популярностью амфибия пользовалась в Северной Америке — в США и Канаде. Её охотно приобретали состоятельные фермеры и любители активного отдыха, ценящие нестандартные технические решения.

Обратите внимание: Полноценный минивен, с автоматом, который не просто ездит, но и особо не ломается - до 200 000 рублей? У меня такой был.

Конструктивные особенности

В отличие от многих амфибий того времени, кузов которых изготавливался из стеклопластика, Amphicar получил цельнометаллический корпус. Это повышало его прочность и долговечность. Для защиты от воды все управляющие механизмы, проводка и трубопроводы были проложены внутри салона. Дно автомобиля сделали плоским для улучшения устойчивости на воде.

Технические характеристики и управление

Сердцем амфибии стал скромный 1.1-литровый двигатель мощностью 43 лошадиные силы. На суше он разгонял машину до 110 км/ч. Самым интересным инженерным решением стала трансмиссия. Четырёхступенчатая коробка передач была совмещена с редуктором, приводившим в движение гребные винты. Для переключения между наземным и водным режимами водителю достаточно было потянуть специальный рычаг, расположенный справа от руля. Он размыкал привод на колёса и подключал винты.

Впечатления и современная оценка

Внешне Amphicar 770 выглядит стильно и привлекательно, являясь образцом дизайна 60-х годов. Однако с точки зрения комфорта и динамики он не блещет. На суше ездовые качества довольно посредственные, а на воде он больше напоминает тихоходный катер, чем скоростное судно. Несмотря на это, сама идея и её реализация заслуживают уважения. Сегодня этот автомобиль — коллекционный раритет, и его цена на рынке может достигать 60 000 долларов, что, безусловно, является платой за уникальность и историческую ценность.

В подтверждение интереса к этой машине в своё время — вырезка из советского журнала «Наука и Жизнь» 70-х годов, посвящённая необычному автомобилю-амфибии.

Если вам понравился этот рассказ об уникальном автомобиле, поставьте лайк и подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые интересные материалы каждый день!

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Машина , которая плавает! Раритет , который сегодня не увидишь Рассказ о Amphicar 770.