Для любителей активного отдыха — поездок в лес за грибами, на рыбалку или охоту — нужен особенный автомобиль, способный справиться с бездорожьем. Во время одной такой вылазки на длинных выходных я стал свидетелем неожиданной встречи. В самой чаще леса, на солнечной опушке, стоял автомобиль, который сразу привлёк моё внимание — Honda HR-V первого поколения с правым рулём, что является редкостью в наших краях.
Honda HR-V I, фото взяты с сайта Авто.руВстреча с прошлым и знакомство с автомобилем
Несмотря на то что производство этой модели началось ещё в 1998 году, её внешний вид до сих пор выглядит стильно и современно. В своё время Honda HR-V была мечтой для многих, кто ценил нестандартный дизайн и уникальные решения. Как оказалось, владельцем этого раритета был мой старый друг и одноклассник Сергей. После долгой разлуки мы обнялись, поделились новостями и, конечно, заговорили об автомобилях.
Обратите внимание: Toyota Corolla X E150, обзор, слабые места, стоит ли покупать?.
К вечеру разговор плавно перешёл к обсуждению его Honda HR-V, которая мне невероятно понравилась.
Honda HR-V I, фото взяты с сайта Авто.руВыгодное приобретение и практичность
Сергей рассказал, что изначально не планировал покупать этот автомобиль — он достался ему в счёт долга, как раз на сумму около 300 000 рублей. Это оказалось очень выгодным приобретением. Запчасти на модель доступны и недороги, а конструкция отличается высокой надёжностью. Большинство мелких неисправностей он устраняет самостоятельно в гараже, иногда консультируясь с опытными знакомыми.
Honda HR-V I, фото взяты с сайта Авто.руТехнические характеристики и впечатления от эксплуатации
Под капотом у этого внедорожника установлен бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, который выдаёт 105 лошадиных сил. Этой мощности вполне достаточно для уверенной езды как по городу, так и по бездорожью. Автоматическая пятиступенчатая коробка передач работает чётко и безотказно, а система полного привода позволяет автомобилю легко справляться с трудными участками дороги. Сергей активно использует HR-V для поездок в лес и по хозяйственным нуждам, и машина ни разу его не подвела — ни в летнюю жару, ни в зимние морозы.
Если говорить о недостатках, то можно отметить неидеальную шумоизоляцию салона. Однако это вполне объяснимо, учитывая возраст модели и стандарты, которые действовали на момент её выпуска. При желании этот момент можно улучшить самостоятельно, что делает автомобиль ещё более привлекательным для тюнинга.
Итоги: стоит ли рассматривать Honda HR-V I?
Учитывая все преимущества — надёжность, практичность, полный привод и доступную цену — найти аналогичный вариант в этом ценовом сегменте будет крайне сложно. Некоторые могут считать эту модель «женской», но для настоящих ценителей автомобилей такие стереотипы не имеют значения. Главное — это характеристики, комфорт и возможности, которые предлагает Honda HR-V.
Встреча с этим автомобилем стала для меня настоящим открытием. Как признался Сергей, он даже не думает продавать свою HR-V, настолько он доволен её работой. Это тот случай, когда удача действительно сама идёт в руки!
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Двигатель – миллионик, места - сколько захочешь, динамика на высоте, а цена в пределах 300 000 рублей.