Рождение иконы: Project 112
В 1970 году стартовала работа над проектом, которому было суждено изменить представление о суперкарах. Под руководством выдающихся инженеров Джанпауло Даллары, Боба Уоллеса и Валентино Бальбони началось создание автомобиля с кодовым названием Project 112. Одной из ключевых инженерных задач стала компоновка агрегатов: для достижения идеального распределения веса и максимально низкого профиля, как того требовал сам Ферруччо Ламборгини, 5-ступенчатую механическую коробку передач разместили перед двигателем. Гениальное решение Даллары — провести карданный вал через тоннель в картере силового агрегата — позволило реализовать эту смелую концепцию.
Работа мастера: дизайн Марчелло Гандини
Внешний облик, ставший впоследствии культовым, создал легендарный дизайнер Марчелло Гандини. Его работа подарила миру не просто автомобиль, а произведение искусства, агрессивные клиновидные формы которого стали олицетворением скорости и роскоши 1980-х годов.
Вершина эволюции: 25th Anniversary
Апофеозом развития модели стал Countach 25th Anniversary, представленный в 1988 году в честь четвертьвекового юбилея марки Lamborghini. Эта модификация получила доработанный аэродинамический обвес, более эффективные воздухозаборники и усовершенствованную ходовую часть, что стало финальным аккордом в истории первой суперзвезды итальянского бренда.
Цена красоты: компромиссы дизайна
Однако за футуристической внешностью скрывались и существенные недостатки, характерные для проекта, где во главу угла был поставлен дизайн, а не инженерная прагматика. Водителю был практически недоступен обзор назад, что вынуждало при парковке открывать дверь и выглядывать из салона. Система охлаждения также оказалась слабым местом: вентиляционных решёток за дверьми оказалось недостаточно для эффективного отвода тепла от продольно установленных радиаторов, что приводило к перегреву мощного двигателя и тормозов.
Подробнее об этой проблеме можно узнать в статье: Что скрывается за красивым фасадом?
Обратите внимание: Народные умельцы скрестили маршрутку и Lamborghini (видео).
Красота в ущерб практичности. В чем причина? | Mechanical engineering | (yandex.ru)
Автомобильный музей в Сочи. Lamborghini Countach.
Технические характеристики Lamborghini Countach
Максимальная мощность - 426 л.с.
Тип кузова - 2-х местное купе
Длина - 4200 мм
Снаряженная масса - 1490 кг
Объем двигателя - 5,2 литра
Цилиндров - 12, расположение V-образное (под 60°)
Разгон с 0 до 100 км/ч занимал от 4.5 до 5.4 секунды.
Максимальная скорость варьировалась от 254 до 298 километров в час в зависимости от модификации.
Наследие и культурный феномен
С 1988 по 1990 годы было выпущено 620 экземпляров юбилейной версии, после чего эстафету у Countach приняла новая легенда — Lamborghini Diablo. Стоимость Countach 25th Anniversary на рынке коллекционных автомобилей начинается от 300 000 долларов.
Countach стал гораздо больше, чем просто автомобилем. Это автомобиль-мечта, неотъемлемый символ 1980-х, обязательный атрибут плакатов на стенах подростков по всему миру. Его можно было увидеть в культовых фильмах, таких как «Смоки и бандит» и «Кинг-Конг», в мультсериале «Трансформеры». Даже в 2020 году российский хип-хоп исполнитель Элджей посвятил ему сингл «Lamborghini Countach», подтверждая его непреходящий статус в поп-культуре.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Lamborghini Countach – символ эпохи.