Здравствуйте, уважаемые читатели! Вы когда-нибудь задумывались о том, насколько уникальными могут быть автомобили? В мире существуют модели, количество которых исчисляется буквально единицами. Эти машины — настоящие легенды, созданные в ограниченных тиражах или оставшиеся в единственном экземпляре. В этой статье мы представляем вашему вниманию рейтинг из десяти самых редких и эксклюзивных автомобилей в истории автопрома.
Начинаем наш обзор!
10 место: Porsche 916 — забытый предшественник
Эта модель, представленная в 1972 году, является малоизвестным родственником легендарного Porsche 911. Несмотря на передовой для своего времени дизайн и мощный 2,4-литровый двигатель мощностью 190 л.с., автомобиль не снискал коммерческого успеха из-за высокой стоимости. В итоге было выпущено всего 11 экземпляров, что делает Porsche 916 одной из самых редких моделей в истории марки.
Технические характеристики машины впечатляют даже по современным меркам: максимальная скорость составляла около 233 км/ч. Сегодня этот автомобиль является желанным объектом для коллекционеров, символизируя собой смелую, но не реализованную в массовом производстве инженерную мысль.
А теперь переместимся на ступеньку выше.
9 место: Bugatti Royale Kellner Coupe — роскошь для королей
Созданный Этторе Бугатти в 1931 году, этот автомобиль олицетворял собой вершину роскоши и предназначался исключительно для монарших особ. Его габариты поражают воображение: длина превышала 6,4 метра, а массивный декоративный элемент на капоте находился на уровне глаз взрослого человека.
Сердцем этого гиганта был колоссальный 12,7-литровый двигатель, развивавший около 300 л.с. — невероятный показатель для начала 30-х годов. Мировой экономический кризис положил конец производству, и было создано всего 6 таких автомобилей. В 1987 году один из них был продан за 9,7 млн долларов, что с учётом инфляции сегодня эквивалентно примерно 20 млн долларов.
Продолжаем наше путешествие!
8 место: Aston Martin DBR1 — гоночная легенда
Победитель 24-часовой гонки в Ле-Мане 1959 года, DBR1 и сегодня остаётся символом гоночного превосходства Aston Martin. Этот автомобиль был создан небольшой командой инженеров, стремившихся превзойти всех конкурентов своей эпохи.
Всего было выпущено 5 экземпляров этой модели. В 2017 году один из них установил аукционный рекорд, будучи проданным за 22,5 млн долларов, что сделало его самым дорогим британским автомобилем, когда-либо проданным с молотка.
Двигаемся дальше по списку!
7 место: Oldsmobile F-88 — американская мечта в стекловолокне
Концепт-кар Oldsmobile F-88 1954 года — это квинтэссенция автомобильного дизайна 1950-х годов. Из четырёх созданных машин до наших дней сохранился лишь один экземпляр, который был продан на аукционе Barrett-Jackson за 3,3 млн долларов.
Автомобиль построен на шасси Corvette, но его кузов из стекловолокна и 5,4-литровый двигатель V8 мощностью 250 л.с. делают его уникальным. Среди интересных особенностей — запасное колесо, скрытое за задним бампером, и радио, встроенное между сиденьями.
Следующая остановка — шестое место.
6 место: Ferrari F50 GT — несостоявшийся гоночный чемпион
Разработанный на базе Ferrari F50, этот гиперкар был задуман как ответ McLaren и Porsche на гоночных трассах. Однако с появлением специализированного гоночного Porsche 911 GT1 проект был свёрнут, и свет увидели лишь 3 экземпляра.
Технические характеристики и сегодня впечатляют: 4,7-литровый двигатель V12 выдаёт 750 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 2,9 секунды и достигать максимальной скорости около 380 км/ч.
Обратите внимание: 3 самых распространённых Porsche в России.
Стоимость каждого из трёх существующих экземпляров сегодня исчисляется миллионами долларов.А теперь переходим к пятёрке лидеров!
5 место: Koenigsegg CCXR Trevita — «три белых»
Название «Trevita» переводится как «три белых» — изначально планировалось выпустить три автомобиля с уникальным серебристо-белым покрытием из карбонового волокна. Сложность технологии привела к тому, что было создано только две машины.
Под капотом скрывается 4,8-литровый двигатель V8 мощностью 1018 л.с., что позволяет гиперкару разгоняться до 100 км/ч за 2,9 секунды и превосходить по характеристикам Bugatti Veyron. Стоимость одного из двух существующих экземпляров оценивается примерно в 4,8 млн долларов.
4 место: Icona Vulcano Titanium — титановый шедевр
Это первый в мире автомобиль, полностью изготовленный из титана. На создание кузова ушло около тысячи часов ручной работы по формовке этого чрезвычайно твёрдого материала.
Единственный в своём роде гиперкар стоимостью 3,8 млн долларов оснащён 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 670 л.с., который разгоняет его до 100 км/ч за 2,8 секунды. Максимальная скорость Vulcano Titanium составляет около 354 км/ч.
Приближаемся к тройке призёров!
3 место: Maybach Exelero — роскошный испытательный стенд
Этот уникальный автомобиль был создан для тестирования высокоскоростных шин, сочетая в себе роскошь Maybach и мощь суперкара. При длине почти 6 метров и массе около 2,9 тонн, Exelero оснащён 5,9-литровым двигателем V12 мощностью 700 л.с., что позволяет ему развивать скорость до 351 км/ч.
Единственный существующий экземпляр ранее принадлежал рэперу Birdman, который приобрёл его в 2011 году за 8 млн долларов. Стоит отметить, что Maybach Exelero также занимал высокие позиции в рейтингах самых дорогих автомобилей мира.
А мы переходим к серебряному призёру.
2 место: Aston Martin Bulldog — футуристический концепт
Представленный в 1979 году, этот угловатый концепт-кар напоминает аппарат из научно-фантастического фильма. На создание «Бульдога» Aston Martin вдохновили такие модели, как Lamborghini Countach и Lancia Stratos.
Под капотом скрывался 5,3-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 600 л.с., который должен был обеспечить скорость около 381 км/ч. Однако смена руководства компании привела к остановке проекта, и был создан всего один прототип, проданный в 2011 году за 1,3 млн долларов.
И наконец, представляем лидера нашего рейтинга!
1 место: Ferrari 250 GT Spyder Convertible — единственный в своём роде
Хотя Ferrari 250 GT выпускалась в различных кузовных версиях, кабриолет существует в единственном экземпляре. Этот автомобиль с классическим дизайном середины XX века был приобретён коллекционером Бобом Ли у самого Энцо Феррари на Нью-Йоркском автосалоне 1956 года всего за 9 500 долларов при себестоимости производства около 20 000 долларов.
Сегодня этот уникальный кабриолет оценивается примерно в 10 млн долларов. Боб Ли оставался его владельцем более 60 лет, сохранив автомобиль в идеальном состоянии, что делает эту историю одной из самых трогательных в мире автомобильного коллекционирования.
На этом наш обзор самых редких автомобилей подошёл к концу. Надеемся, вам было интересно! С вами был блог «АВТО МИРА» — подписывайтесь и рекомендуйте нас друзьям.
А мы отправляемся на поиски новых интересных тем для будущих публикаций!
Поддержать рублём:
QIWI- +79775138103
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Топ 10 самых редких автомобилей.